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1.
2021年,中国宏观调控有力,经济持续恢复,新发展格局加快构建,支撑成品油消费增长,带动产量提升;战略上"双碳"顶层设计落地,成品油行业面临着更加严格的碳约束;政策上成品油"放管服"改革进一步深化,市场准入进一步降低;新能源汽车快速增长,对成品油消费有一定的抑制作用.  相似文献   
2.
作为世界上最大的能源生产国和消费国,我国虽然具备实现"双碳"目标的良好基础,但同样面临着巨大挑战.具体在成品油销售企业,"双碳"目标将深度引发油气供需两侧的结构性改革带来的挑战.随着"双碳"力度的加大,我国新能源汽车保有数量将继续增加,必然会冲击成品油的消费和传统的燃油加注业务.  相似文献   
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