火电厂土建施工质量管理措施探究

火电厂的施工技术和施工艺术存在独特性,随着其功能的变化,要求也不一样。这从一定程度上影响了其质量控制的要求。本文通过对火电厂土建施工质量的管理措施的分析,提出了其中存在的问题,并给予了现实可行的整改措施。     

可生物降解聚丁二酸丁二醇酯的合成及表征

以煤基路线获得的1,4-丁二醇(BDO)和丁二酸二甲酯(DMS)为原料,以钛酸异丙酯为催化剂,在催化剂用量为0.4%～0.6%(BDO摩尔比)、醇酯摩尔比为1.4～1.6、酯交换温度为140℃,缩聚温度为230℃等条件下,合成了高分子量的聚丁二酸丁二醇酯(PBS),并用FTIR(傅立叶转换红外线光谱)和1HNMR(1H核磁共振波谱)对其进行了表征。差示扫描量热分析(DSC)和热失重(TG)分析表明,PBS聚酯熔点为115℃,其1%失重温度(T1%)为250℃,具有良好的热稳定性。     

马来酸二甲酯加氢制1,4-丁二醇的热力学分析

采用Renson和Joback基团贡献法对马来酸二甲酯（DMM）、琥珀酸二甲脂（DMS）、1,4-丁二醇（BDO）在298K标准状态下的生成焓、熵以及热容等数据进行了估算。通过对合成1,4-丁醇反应体系的热力学计算,分别得到反应热容、焓变、自由能变以及反应的平衡常数与温度的关系。在此基础上对该反应体系进行了热力学分析,发现高温虽然可提高反应速率,但却会降低１,４-丁二醇的选择性。     

焙烧处理对甲醇合成催化剂结构的影响

采用共沉淀法制备甲醇合成催化剂,研究了沉淀前驱体的制备过程。XRD表明沉淀前驱体主要为(Cu,Zn,Al)的碱式碳酸盐物相。采用TG/MS分析沉淀前驱体的热分解行为,发现其失重过程主要发生在250℃左右。提高焙烧温度会促进前驱体分解完全,导致比表面积的显著变化和Cu晶粒的长大。     

汽车代用燃料—M15醇醚汽油的开发

汽油一直是汽车的传统燃料,但随着石油资源的日渐减少,寻找新型汽车燃料成为当务之急。上海焦化有限公司研究院开发出一种甲醇-汽油混合燃料作为一种过渡代用品。通过试用证明,该M_(15)醇醚汽油有利于环保,具有一定的经济效益和社会效益。     

环氧乙烷氢甲酯化制3-羟基丙酸甲酯工艺条件和动力学研究

以环氧乙烷、甲醇和CO为原料,Co2(CO)8为催化剂,3-羟基吡啶为配位体,合成3-羟基丙酸甲酯。考察了反应温度、压力、环氧乙烷浓度、催化剂和配位体添加量等对环氧乙烷转化率和目的产物选择性的影响,得到的较适宜反应条件为:温度70℃,压力7.0MPa,n(环氧乙烷)/n(主催化剂)=100/1;n(配体)/n(主催化剂)=6/1;n(甲醇)/n(环氧乙烷)=6/1。在该条件下环氧乙烷转化率接近100%,对3-羟基丙酸甲酯的选择性达到93%。反应中环氧乙烷浓度对时间的微分与其浓度成正比,呈一级关系。用阿仑尼乌斯方程求得的反应速率常数为(0.2～0.61)×10-3min-1,表观活化能为72.75kJ·mol-1,指前因子为ko=4.97×107min-1。     

离子液体的合成与应用研究进展

离子液体作为环境友好型离子溶剂具有很多分子溶剂不可比拟的独特性能,无色、无臭、不挥发和低蒸汽压;有较长的稳定的温度范围,较好的化学稳定性,可进行阴阳离子的设计,被认为是理想的绿色高效溶剂。本文综述了离子液体的种类、特点、性质、制备方法和在各领域应用的研究进展。