天然气发动机与发电机组在油田的应用

文章简要介绍了天然气发动机在石油工业中应用的国内外部分概况,对发展与应用天然气发动机与发电机组提出了建议。建议用户应根据自己条件灵活地使用这类设备而不应拘泥于某种固定模式,应进行经济效益分析。     

浅谈俄罗斯的天然气汽车工程

在本文中以“天然气汽车工程”一词泛指有关天然气汽车、高压气瓶、加气站技术与产品等内容。 前苏联重视天然气的综合利用并达到相当大的规模。前苏联在1929年开始将天然气作为动力机燃料,至今俄罗斯亦重视以压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)乃至液化天然气(LNG)替代内燃机传统燃料的工作。使用气体燃料的内燃机被广泛用于固定作业、内燃机电站、运输车辆、铁路机车等。     

独立驱动的泥浆泵与柴油机工作过程的计算机模拟与最优匹配

从节能的角度出发,作者对单独驱动泥浆泵与柴油机工作过程的计算机模拟与系统优化作了初步探索,建立了钻进过程的计算机模拟及优化程序,从而找到了钻一口井的过程中总燃油耗量最小的柴油机最优匹配转速。     

井队装备配置的最优决策过程初探

本文用线性规划理论,根据井队三种装备配置方式对钻速和成本的影响,建立了其最优决策的数学模型,编制了相应软件。作为示例,分析了今后五年内全国钻井队的装备配置规划并求出最优解序列。     

中小功率天然气发动机在油气田上的应用

本文根据油气田生产特点,着重对小功率天然气发动机提出要求。对比国外使用情况,分析了天然气发动机的仿制与改装技术方案和功率级別。并提出工作建议。     

天然气汽车技术及其进展

介绍了国外天然气汽车及其相关技术，如加气站设备、天然气汽车专用器件等的发展水平及特点。预测了未来20～30年内天然气汽车技术领域研究发展动向，主要是改进燃烧过程、降低有害物排放；进行LNG技术与装置市场化的研究开发等。指出我国天然气汽车技术基础薄弱，建议全面规划、分步实施；打好基础、控制速度；抓好器件、优化系统；独立开发与有选择地引进相结合的原则发展这项产业。     

装有微处理器的双燃料发动机控制系统

为CATERPILAR 3208自然吸气发动机以天然气为燃料并利用柴油喷射引燃方式运行而研制的微处理器控制系统已经成功。这个系统的设计指标是在双燃料运行时,维持较高的峰值压力和较高的压力升高比。系统输入参数有发动机速度、负荷和进气温度。柴油替代量最高大约是85％。装设该系统的发动机通过了性能、过度过程、稳定性等一系列试验并且完成了优化性能的双燃料调整策略。     

小功率天然气发动机介绍

本文对美国库珀能源服务公司阿加克斯厂和阿罗专业公司生产的供驱动抽油机用的小功率天然气发动机的基本参数作了简要介绍,对其主要技术指标及设计特点作了初步探讨;并根据国内情况,提出了在设计、改装时应注意的一些问题。     

石油测井绞车动力机与传动系统匹配的优化设计

把石油测井纹车动力机燃油耗量最低作为动力机与传动系统优化匹配的目标。考虑到燃油总耗量为各次作业燃油耗量之和,故取作业相对总油耗为优化目标函数;而把柴油机稳定转数工作区、扭矩外特性、仪器上提速度和测试力作为约束条件;采取约束非线性混合离散变量的优化方法进行优化设计。通过实例设计,为用户提供了一种优化参数的计算方法和设计程序。