I——DEAS三维设计软件选型及应用

目前，产品设计正在向电子设计发展，三维设计软件已在全球普及。选择适合的软件，对提高公司产品设计能力和市场竞争力非常重要。本文描述了公司I—DEAS软件的选型过程和应用情况，指出该软件是适合公司产品设计的一种先进软件，提出要进一步开发和应用该软件的强大功能，为公司的产品设计和研究服务。     

流道防冲蚀钻头在新疆油田的应用

流道冲蚀是三牙轮钻头的失效形式之一，会导致钻井周期延误。流道冲蚀的直接因素是高速多相流状态下在钻头流道内发生的磨蚀和气蚀的联合作用。根据对失效钻头的分析以及室内试验结果，开发了一种流道防冲蚀钻头，在新疆油田试用了14只，无一只发生流道刺穿，达到防冲蚀效果。     

近钻头井下测试系统在钻头设计分析中的应用前景

近年来国内外近钻头井下测试系统发展迅速并在钻头设计改进方面的发挥了一定作用。该系统对提高钻头失效分析的准确性、提高钻头设计、评价、探井钻头选型的针对性具有很强的指导作用。     

82/H517钻头流道的冲蚀失效与改进措施

1992～ 1996年 82只流道冲蚀刺穿的 8 H5 17钻头的统计数据表明 ,冲蚀失效钻头的年投诉率达 5 0 %左右。针对该型钻头流道的结构缺陷 ,提出了改进措施 :(1)改进钻头流道形状 ,增加分流结构 ,使流道截面积变化平缓 ;(2 )适当调整水孔入口段的直径 ,使其与喷嘴入口的台肩从升坎变为降坎 ;(3)修改喷嘴的装配尺寸及其公差 ,减小喷嘴的轴向间隙和径向间隙 ,并适当增大喷嘴密封圈的最小压缩量 ;(4)用螺纹环取代卡簧锁紧喷嘴 ,以消除喷嘴的轴向间隙 ;(5 )增大水孔入口处圆弧的曲率半径 ,尽可能减小凸台 ,使流线更趋平缓。改进后的钻头纯钻时 70h以上未出现流道冲蚀失效现象 ,耐冲蚀寿命比改进前提高近 1倍     

8(1/2)H517钻头流道的冲蚀失效与改进措施

１９９２～１９９６年８２只流道冲蚀刺穿的８＾１／２Ｈ５１７钻头的统计数据表明，冲蚀失效钻头的年投诉率达５０％左右。针对该型钻头流道的结构缺陷，提出了改进措施：（１）改进钻头流形状，增加分流结构，使流道截面积变化平缓；（２）适当调整水孔入口段的直径，使其与喷嘴入口的台肩从升坎变为降坎；（３）修改喷嘴的装配尺寸及其公差，减小喷嘴的轴向间隙和径向间隙，并适当增大喷嘴密封圈 的最小压缩量；（４）用螺纹环取     

牙轮破裂综述

牙轮破裂是牙轮钻头的一种严重的失效形式,危害钻井安全。对牙轮破裂进行分类,描述了牙轮破裂的裂纹起源,总结、归纳了牙轮破裂的原因。指出应从牙轮的原材料、设计、制造和使用等四个环节来强化和改善措施,预防和避免牙轮破裂现象的发生。     

钻头使用资料的收集和分析

钻头失效对钻井效益影响很大。由于钻头在井下受力状态、运动状态和环境的复杂性、钻头损伤的多重叠加性和严重性,因此,钻头使用资料的收集和分析对了解其井下状态、查清失效的真实原因,采取针对性措施,预防失效重复发生是十分重要的。围绕钻头失效分析,对钻头使用资料的种类、来源和作用进行了阐述,对现场和室内都具有指导作用。     

牙轮破裂综述

牙轮破裂是牙轮钻头的一种严重失效形式，危害钻井安全。对牙轮破裂进行分类，描述了牙轮破裂的裂纹源分布，总结了牙轮破裂的原因。指出应从牙轮的原材料、设计、制造和使用等方面采取措施，有效预防牙轮破裂。     

三牙轮钻头牙轮齿孔表面装配应力测试分析

采用应力电测法对三牙轮钻头牙轮齿孔表面装配应力进行了实际测试 ,测试结果表明 :单齿压入时 ,齿孔变形将受到牙轮纵横向刚度差异的影响 ,在一定过盈量情况下 ,齿孔变形呈椭圆趋势 ;随着过盈量的增加 ,齿孔孔表的周向应力和径向应力将全部变成拉应力 ,这是导致齿孔产生裂纹的重要因素 ;邻孔压齿对测试孔装配应力有明显的影响 ,影响程度与齿孔距有关 ;齿孔计算模型以及牙轮设计和加工过程中 ,必须考虑牙轮纵横向刚度以及邻孔压齿的影响。     

牙轮钻头内部流场的一种测试方法

牙轮钻头内部流场可以用五孔探针测量法进行测量，测量结果对指导钻头流道和喷嘴的设计以及钻头内部流场的数值模拟具有重要的现实意义。