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CA6110/125ZLRA5高压共轨电控柴油机的开发研究 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了高压共轨燃油系统的结构与工作原理 ,对原样机进行了性能与排放试验。在对共轨样机的试验中 ,通过改变共轨压力、喷油定时、预喷间隙和预喷量以及发动机的进气涡流比等参数 ,找出了这些参数对柴油机性能和排放的影响规律 :降低涡流比可使柴油机的烟度、颗粒度及标定点的比油耗明显改善 ;提高轨压可明显改善柴油机的烟度和比油耗 ;增大提前角可使烟度降低。对两种柴油机均进行了负荷特性、速度特性、排放特性试验 ,共轨样机与原样机相比烟度、比油耗明显下降 ;随着负荷的增大NOX 也大幅度下降。研究结果表明 :共轨发动机的各排放指标均超过了欧Ⅱ排放标准。 相似文献
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<正>1现状据统计,2006—2008年,浙江省杭州市余杭区购置农机享受各级财政补贴专项资金976.87万元,带动农民自筹资金1892.7万元。3年共新增各类农机2165台套,累计近1800户农民受益。(1)农业装备水平快速提高,装配结构进一步优化。1现状2绩效 相似文献
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本文介绍了局部通风中不同直径风筒相连接时的局部阻力系数计算方法,论证了采用过渡节的必要性,归纳出了过渡节合理长度的取值方法。 相似文献
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一、概 述 喷油泵总成是柴油机的重要组成部分,它严格控制发动机在各种工况下的转速、供给燃油的数量和质量。每台喷油泵在出厂前都要在喷油泵试验台上按调试规范和调试工艺要求进行仔细的调试,使喷油泵总成的供油特性满足柴油机的性能要求,并使喷油泵供油量大小及各缸供油量的均匀性在一定的允许范围内。因此试验台的精度和形式以及 相似文献
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