基于特征相似度计算的网页包装器自适应

随着大数据的发展,互联网数据呈现爆炸式的增长.Web作为一种重要的信息载体,包含了各种类型的信息,而包装器的提出就是为了从杂乱的Web信息中提取出目标数据.但是,随着网页更新的频繁,轻微的结构变化都可能导致原有的包装器失效,增加包装器的维护成本.针对包装器的健壮性以及维护成本问题,提出了一种基于特征相似度计算的网页包装器自适应技术.该技术主要通过解析新网页的特征集合和旧包装器所蕴含的特征信息,通过网页相似度计算,重定位旧包装器在新网页中的映射区域和映射数据项,并根据映射关系使旧包装器能够自适应新网页的数据提取.该技术主要针对各类型网站进行实验,其中包括了购物类、新闻类、资讯类、论坛类和服务类,从中选取了250对新旧版本网页,共500个网页,进行包装器自适应实验.实验结果表明,当网页结构改变时,该方法能够有效地自适应新网页的数据提取,且数据提取的平均精确度和平均召回值分别达到82.2％和84.36％.     

软土地基基坑工程有限元分析

软土地基基坑工程的稳定性至关重要,直接影响着基坑本身及其周围环境的安全,基坑土体和支护结构的变形及受力情况是判断其稳定性的重要指标,而传统的计算方法不能对这些指标同时进行计算。本文采用有限元方法,结合实际基坑工程,将基坑工程简化为二维模型进行分析,采用不同的材料模型模拟基坑的不同部分,选择合理的计算参数,分工况模拟基坑开挖的实际施工过程,计算各种工况结束时土体和支护结构的变形及内力,得出支护结构水平位移的计算结果与实测值吻合较好,表明有限元方法能够较好地分析软土地基基坑工程,得到的计算结果比较可靠。     

深大基坑施工对邻近轨道交通车站安全风险研究

以邻近苏州轨道交通3号线宝带路站的苏地2012-G-17号地块深大基坑工程为依托,基于基坑与车站的相对位置关系和轨道交通结构的特点,对深大基坑工程安全风险进行理论评估,并建立三维仿真模型,模拟分析基坑开挖与回筑的施工过程度轨道交通车站的受力变形.结果 表明,深大基坑采用分区开挖,先远后近的施工方式对轨道交通车站结构的影...     

基于改进正交匹配追踪的FBG传感信号处理方法

针对光纤布拉格光栅(FBG)传感信号易受外界噪声干扰从而导致信号丢失的问题,提出了一种改进型正交匹配追踪(OMP)算法。围绕FBG传感信号波长随应力漂移的本质特征,在压缩感知理论的框架下,通过去除稀疏系数中的虚部,并利用指数饱和法对非零元素进行拟合与排序,从而获取FBG信号的有效稀疏度。在此基础上,通过改进经典OMP算法迭代过程中的原子选择策略与终止条件,有效降低算法复杂度并提高信号的重构精度。对比实验结果表明,所提出的算法在时间复杂度、信噪比与信号重构精度等方面均具有突出的优势。     

水电工程地下主厂房三维参数化设计方法

水电工程地下主厂房的位置和长轴方位的选择是其设计的关键,这两个问题主要是根据地质条件确定.地下主厂房区域所处的地质构造往往比较复杂,传统二维的设计方法不直观、效率低、具有一定的局限性.基于三维地质模型.提出水电工程地下主厂房三维参数化设计方法,对设计过程中涉及到的约束进行识别、分类、表达,并采用数学方法求解,最终得到地下主厂房的设计方案.通过在某水电工程地下主厂房设计中的应用验证了该方法的可行性.     

水电工程可视化动态信息管理系统研究

以水电工程为研究对象，介绍了工程可视化动态信息管理系统的研究和开发过程。提出了系统的目标、系统的设计与开发原理，包括系统规划、总体设计、关键技术等。介绍了系统的实施和应用，包括水电工程进度、投资、质量、合同及二维电子图库管理系统以及工程三维动态图形仿真系统、三维地质可视化分析系统；实现了工程数字化、网络化管理。     

水电工程施工总布置三维图形建模

水电工程施工总布置是一个复杂的系统,文中对水电工程施工总布置三维可视化建模技术进行了深入研究。首先将施工总布置系统分解为各个子系统,然后基于GIS平台,对各个子系统采用不同的建模技术分别建立模型,最后通过可视化技术将其模型在屏幕上显示输出。在大型水电工程中的实际应用,证明了此方法的实用性和高效性。     

水利水电工程三维数字地形建模与分析

以锦屏一级水电工程为例，分别利用Delaunay算法和多细节层次技术实现了坝区地形TIN模型和施工总布置区域巡航所需的多分辨率地形模型。并根据三维地质建模的特殊需要，引入了NURBS技术对TIN地形模型进行了简化，所获得的NURBS地形模型不仅存储量小，精度损失低，而且易于图形操作运算，便于可视化分析，满足多方面的要求。该模型的实现与成功应用，在很大程度上推动了水利水电工程向着数字化、可视化和智能化的方向发展。