东海PH油田钻杆刺漏原因的初探

作者简述了东海PH油田钻井的钻杆刺漏原因的研究过程，以及取得的初步结论。从1998年开始，PH油田接连出现了钻杆刺漏现象。为此，有关部门组织了跨系统的多学科、多专业科研合作，先后有5个学科，24个专业，近20个大专院校和科研所，8个油田的专家参与了研究。并先后在5个城市进行了11项正规的系列试验，写出了13部正式试验报告及调研报告。在研究中，使用了我国具有独立知识产权的3项专利技术。研究结果表明，当今现代化大型工具中出现的机具损坏、腐蚀问题，其常常是综合原因作用的结果，需要从相关的各个学科进行认真地研究。对钻具刺漏现象的大量试验和研究，意外地发现并证明了该油田的地层内存在少量腐蚀气体。虽然这类气体的含量并不高，然而这一研究成果对于全面认识PH油田的地层状况，在今后的油气生产中正确确定有关装备的防腐等级，以及预测生产装备的使用寿命，都提供了重要的决策依据。     

东海PH油田钻井刺漏原因初探

作者简述了东海PH油田钻杆刺漏原因的研究过程 ,以及取得的初步结论。从 1998年开始 ,PH油田接连出现钻杆刺漏现象。研究结果表明 ,当今现代化大型工程中出现的机具损坏、腐蚀问题 ,常常是综合原因作用的结果 ,需要从相关的各个学科进行认真地研究。在对钻杆刺漏现象的大量试验和研究中 ,意外地发现并证明了该油田的地层内存在少量的腐蚀气体。虽然这类气体的含量并不高 ,然而这一研究成果对于全面认识PH油田的地层状况 ,在今后的油气生产中正确确定有关装备的防腐等级 ,以及预测生产装备的使用寿命 ,都提供了重要的决策依据     

基于层次分析法的高液限土改良方案的确定

综合考虑理论可行性、实际可操作性、经济适用性以及对环境的影响等因素,对高液限土掺不同材料(20%砂、2%水泥、1.5%水泥和15%砂的混合料、5%熟石灰、5%生石灰)的改良处理方案进行对比分析。利用层次分析法构建复杂多准则、多目标的决策系统,由专家分别给出各判断矩阵中各影响因素的标度值,计算各层的组合权重,按递阶层次结构获得各改良方案的组合权重值,从而得出最佳处理方案为掺5％生石灰的高液限土改良方案。现场试验结果表明,掺5％生石灰的改良高液限土在碾压8遍后,其质量满足规范要求。