基于ta-C涂层/活塞环-缸套摩擦副润滑油摩擦学性能研究

采用SRV^?4型多功能摩擦磨损试验机,使用四面体非晶碳（tetrahedral amorphous carbon,ta-C）涂层/活塞环—缸套摩擦副,研究了不同含量二烷基二硫代氨基甲酸钼（molybdenum dialkyl dithiocarbamate,MoDTC）SN/GF—5 0W—20发动机油摩擦学性能。研究结果表明,MoDTC明显影响ta-C涂层/活塞环—缸套摩擦副摩擦学性能,当Mo元素质量分数在0.03%～0.05%范围内时摩擦磨损性能最优;而当Mo元素质量分数为0.10%时摩擦磨损性能最差。在相同摩擦磨损试验条件下,研究Yubase4+基础油（Yubase4+,Yu4+）对照组、Yu4+/MoDTC和Yu4+/MoDTC/二烷基二硫代磷酸锌（zinc dialkyl dithiophosphate,ZDDP）润滑体系对ta-C涂层/活塞环—缸套摩擦副影响,并用扫描电子显微镜（scanning electron microscope,SEM）、X射线光电子能谱仪（X-ray photoelectron spectroscopy,XPS）对缸套磨损表面...     

基础油结构组成对其性能影响的研究

利用GC／MS方法分析了API Ⅲ-4、PAO-4基础油的组成;采用13C-NMR方法分析了API Ⅲ-4、PAO-4基础油链烷烃的结构特征;根据所得链烷烃结构特征,对APIⅢ-4、PAO-4基础油的热稳定性、氧化安定性进行了考察,分析了2种基础油的结构组成对其性能的影响。     

分析步骤对油品泡沫性能的影响

选择步骤Ａ和非步骤Ａ搅拌方式,比较样品Ａ（ＳＮ １０Ｗ－４０＋复合抗泡剂组合而成）、Ｂ（ＳＮ １０Ｗ－４０）和Ｃ（ＳＭ／ＧＦ－４ ５Ｗ－３０）３种汽油发动机油的泡沫性能的检测结果,发现样品Ａ和Ｂ的检测均结果满足再现性的规定,数据显示是否采用步骤Ａ对发动机油泡沫倾向性检测结果有影响,尤其对改善润滑油高温抗泡效果明显. 发动机油的泡沫性能需严格按照发动机油标准中的规定进行检测,对于采用添加复合抗泡剂解决高温抗泡不合格的方案,可在添加抗泡剂前,先采用步骤Ａ检测油品的高温泡沫性能,如不合格再添加复合抗泡剂,在一定程度上也可降低成本.     

长寿命柴油机油在不同运输车辆上的应用研究

在国内运输车辆的典型运行工况特点和燃油水平下,采用中国石化润滑油公司开发的15W-40长寿命柴油机油,分别在牵引车、自卸车上进行了最长80000km和最长65000km不更换机油的行车试验。行车试验结果表明,15W-40长寿命柴油机油具有良好的高温抗氧化安定性、高温清净分散性、     

150BS抑制基础油热管氧化沉积物及其机理探究

为了降低活塞表面沉积物,提高发动机活塞清净性,采用热管氧化试验法对Ib150、150BS基础油开展氧化沉积物试验,利用傅里叶变换红外吸收光谱仪(FT-IR)、扫描电子显微镜(SEM)、X射线能谱仪(EDS)、X射线光电子能谱(XPS)、磁共振氢谱(¹H NMR)对管壁沉积物进行表征。试验结果表明：0%150BS试样管壁氧化沉积物最多;9%150BS试样管壁氧化沉积物最少,且沉积物中的碳元素、硫元素含量最少,氧元素含量最多。机理分析结果表明：随着150BS基础油含量增加,提高了基础油组合物中自由基相互碰撞概率,抑制了Ib150基础油自由基产生,减少了管壁沉积物形成。同时,随着更多150BS基础油的加入,也促使Ib150基础油深度氧化,导致管壁沉积物中碳基官能团增加且酯类化合物发生重排,从而使沉积物中氧元素含量增加,但更多的硫元素以SO_x形式随空气溢出。     

废润滑油的回收与再生利用

阐述了废润滑油的危害,回收利用的意义,介绍了国内外废润滑油再生的工艺技术和最新进展。     

用凝胶色谱评价柴油机油的高温清净性

高温清净性是柴油机油重要的使用性能,研究了一种用凝胶色谱测定分散剂数均分子质量的方法来评价CI-4 15W-40柴油机油的高温清净性。测定了两种柴油机油中分散剂的数均分子质量,一个为11 870,另一个为5986。用曲轴箱模拟试验评价了这两种柴油机油的高温清净性,发现分散剂数均分子质量较大的柴油机油,其高温清净性较好。凝胶色谱评价结果与曲轴箱模拟试验结果具有一致性,可以用凝胶色谱快速评价CI-4 15W-40柴油机油的高温清净性。     

超高黏度茂金属PAO在发动机油中的应用研究

正本文对国内某公司生产的超高黏度茂金属PAO进行了性能考察,并与一款市面上常用的HSD型黏指剂进行了比较;同时将超高黏度茂金属PAO应用于SN 10W-30汽油机油中。试验结果表明,超高黏度茂金属PAO可以有效地提升油品的剪切稳定性能,具有在发动机油领域中应用的可行性。     

150BS基础油空间位阻和自氧化效应对柴油机油清净性的影响

采用曲轴箱模拟试验法考察了150BS基础油对柴油机油清净性能的影响，利用¹³C NMR和凝胶渗透色谱对柴油机油组分进行了结构表征。实验结果表明：加入1%150BS基础油时清净性效果最优，加入5%150BS基础油时清净性效果最差。150BS基础油与柴油机油所用Ⅱ类基础油相比，其分子粒径更大。低含量150BS基础油空间位阻效应降低了机油组分自由基碰撞结合的概率，进而提高了柴油机油清净性能；而高含量150BS基础油在空间位阻效应抑制机油组分自由基碰撞概率的同时，自身产生更多自由基，反而提高了自由基碰撞结合概率，致使柴油机油清净性变差。