封闭性断层形成机理及研究方法

综述了封闭性断层的形成条件、形成机理和影响因素以及定性、定量预测的方法,讨论了泥岩(粘土/页岩)涂抹、挤压和地球化学作用对断层封闭性的影响和作用,使用CSP、SGR和SSF方法定量预测断层的封闭性。并应用上述方法研究了巴楚地区色力布亚断裂的封闭性。     

断层封闭性在油气系统边界划分中的应用

断层开启或封闭的定性和定量研究及油气系统(petroleum system)分析是当今油气勘探领域中的两大热点研究课题.在油气系统研究中,油气系统的划分是关键,它对客观评价油气系统的资源前景、确定有利的勘探区带和圈闭具有十分重要的意义.由于断层的封闭或开启,可使油气系统的地理分布范围缩小或扩大,对其油气勘探远景的评价也就发生相应的变化.文中强调了油气系统的层次性和系统边界划分的重要性,对断层的封闭性研究现状进行了评述,并在塔里木盆地巴楚隆起油气系统的分析中进行了应用.     

浅谈沥青混凝土路面横向冷接缝施工技术

沥青混凝土路面接缝按平面位置分为纵向和横向接缝，按接缝性质又分为冷接缝和热接缝两种，本文讨论的是横向冷接缝处理技术。沥青混凝土冷接缝是指沥青混凝土在施工过程中，因每一层次不能连续摊铺碾压成型，中途停止摊铺碾压，沥青混凝土冷却后，在某一路面断面处接着再继续摊铺碾压的同一层次的接口，此接口的结合位置即为接缝处，如果接缝是横向的即为横向接缝。横向接缝处理不当将造成2种后果，一是容易产生裂纹，遇雨水渗透造成路面损坏。     

维特根泡沫沥青厂拌冷再生道路施工工艺

1路面破坏形式和解决方案 波哥大市建于旧湖床上，下层堆积着很深的原生粘、粉土，由于地下水位严重下降，靠近上述道路路面的材料已完全干燥。原粘性材料因含水量降低，造成体积急剧变化，导致产生大量垂直裂缝（干缩裂缝），表面宽度达150mm，深达5m，当路面承载后，裂缝附近的材料产生滑移，从而引起大量沉降。该重建工程需要现场挖除所有原路面材料，挖除深度850-2000mm不等，取决于基层状况，然后引入新材料，用土工布隔成3层，重建路面结构。     

厚层灰岩油藏岩溶纵向分带研究——以塔河油田四区油藏为例

塔河油田四区主要含油层系为奥陶系鹰山组,岩性为质纯厚层海相碳酸盐岩,主要储集空间类型为次生孔隙,包括岩溶作用形成的溶蚀孔、缝及溶洞,原生孔隙不发育.依据现代岩溶水动力单元研究成果,建立岩溶概念模型,划分出渗流岩溶带(包括渗入亚带和渗流亚带)、潜流岩溶带和缓流岩溶带3个古水动力单元.应用随机地震反演技术,描述储层展布,揭示了储集层纵向上主要受控于古岩溶分带,平面上受控于岩溶古地貌单元的规律,研究成果通过实际钻井得到了验证.     

层序地层学在有利勘探相带预测中的应用

红柳油田位于沾化凹陷东南部 ,垦东大断裂西北下降盘 ,北与孤东油田相邻 ,西北部为孤南洼陷 ,东部隔垦东大断层与垦东突起相邻 ,南为垦利大断层。根据地震、钻井、测井和生物等多项资料研究证实红柳油田下第三系发育了沙二、三段 ,沙一段和东营组等地层。1 .层序地层学分析1 1　层序划分根据地震反射、并结合生物地层和其他资料所确定沉积间断面 (不整合 )及地质年代 ,识别出红柳油田下第三系三个二级层序界面 ,第一个层序界面位于沙二、三段底部 (凹陷中心为沙二、三段与沙四段的分界面 ,盆地边缘为沙三段与中生界的分界面 ) ,第二个层序界…     

桩海中生界火成岩储层特征及有利区带分析

利用岩心观察、薄片鉴定等技术,对桩海地区中生界火成岩储层进行综合分析。结果表明：中生界火成岩可分为３ 类１０ 种,以中性火成岩为主;储集空间类型分为原生孔隙和次生孔隙,共２ 类７ 种,以次生孔隙为主;储层非均质性较强,为中低孔、低渗、特低渗储层;储集空间的形成和演化经历了原生储集孔隙形成、风化溶蚀、埋藏构造断裂及烃源岩有机质成熟４ 个阶段,主要受岩性、岩相、构造应力作用与风化淋滤、次生矿物充填与压实作用等因素的综合影响。分析认为,有利相带和不利相带边缘控制区、构造活跃区、不整合面附近的区域均为油气成藏有利区带。     

封闭性断层形成机理及研究方法

综述了封闭性断层的形成条件、形成机理和影响因素以及定性、定量预测的方法,讨论了泥岩(粘土(页岩))涂抹、挤压和地球化学作用对断层封闭性的影响和作用,使用涂抹潜能、泥页岩涂抹因素和泥页岩断层泥率方法定量预测断层的封闭性。并应用所综述的方法研究了巴楚地区色力布亚断裂的封闭性。     

海水基弹性微球深部调驱工艺在埕岛油田的应用

埕岛油田主力含油层系馆陶组发育高孔、高渗透砂岩油藏,因高速开发,导致油井含水上升速度快。采用海水配制弹性微球,其初始粒径按照1/7~1/3倍孔喉直径的架桥准则进行选择,确定了微米级海水基弹性微球,并对海水基弹性微球的粒径与孔喉的匹配关系、粘度和双管驱替效果等进行了实验。结果表明,海水基弹性微球膨胀10~15 d后粒径达到1.4~1.5倍孔喉直径时,可产生有效封堵;其初始粘度约为1 mPa·s,易于进入油层深部。在埕北25A试验区,采用计量泵向高压注水管线中注入0.01倍孔隙体积的海水基弹性微球后,水井注入压力上升了1~2 MPa,充满度提高了0.22~0.57,对应11口油井有9口井见效,平均含水率下降了7.6%,恢复水驱4 a后仍有效,表明海水基弹性微球深部调驱工艺对海上油田稳油控水具有长效性。