精密长丝杠外圆精车工序常见误差及其消除方法

在精密机械加工中,精密长丝杠是比较复杂、典型的细长轴类零件。在它的整个加工工艺过程中,质量问题最多,技术等级要求最高,工艺难度要求最大的要算外圆精车工序。本文将以C620-1/2M精密长丝杠外圆精车工序为例,比较系统地介绍该类精密细长轴零件外圆车削所涉及的问题,并结合生产实践,着重介绍传统加工方法所产生各种误差的原因及其消除所采取的技术措施。一、外圆精车工序的难点 C620-1/2M精密丝杠外圆精车工序主要技术要求如图1所示。其技术难点如下: (1)长径比大.长径比达60以上,而且丝杠螺纹底径仅为φ30,丝杠刚性极差,丝杠自重下垂量可达80～120mm。在切削力、离心力作用下,丝杠中心将     

湿蒸汽透平的汽水分离器的试验研究

本文叙述用于湿饱和蒸汽透平的中间汽水分离器的试验研究结果。选型试验的过程是从冷态（空气－水试验）到热态鉴定性试验,从模化到全尺寸模型的考核,将最佳的汽水分离器模型制为产品,再经长期运行考验后证明：试验研究是成功的,产品是安全可靠的     

模具参数对液压胀形双层异质波纹管波形轮廓的影响研究

为研究模具参数对波纹管液压胀形后波形轮廓的影响规律,采用ABAQUS有限元软件,建立了波纹管液压胀形全过程有限元模型,基于此模型研究了不同波深系数下模具倾角和成形腔厚度对3个波形轮廓指标(波高、波距和波纹倾角)的影响规律.结果表明,模具倾角和成形腔厚度对波形轮廓有重要影响.随模具倾角的增大,回弹后波纹倾角减小,波纹倾角...     

湿蒸汽透平的汽水分离器试验研究

本文叙述于湿饱和蒸汽透平的中间汽水分离器的试验研究结果，选型试验的过程是从冷态（空气－水试验）到热态鉴定性试验，从模化到全尺寸模型的考核，将最佳的汽水分离器模型制为产品，再经长期运行考验后证明：试验研究是成功的，产品是安全可靠的。     

钻孔桩施工技术及常见问题分析处理

钻孔桩是最普遍的基础处理形式,本文介绍了桥梁工程施工工艺及分析了钻孔灌注桩施工过程中常见问题原因及处理方法.     

铝合金化铣中Na2S消耗方式的研究

Na2S是铝合金化铣槽液中不可缺少的成分之一,主要起到降低表面粗糙度的作用.本文研究了Na2S在整个化铣过程中的消耗方式.实验结果表明,化铣过程中主要是合金元素消耗S2-.2024-T3化铣时主要是元素Cu消耗S2-形成Cu2S,槽液中每增加1 g/L的Al3+需消耗0.0301 g/L的Na2S.7075-T6则主要...     

基于集对分析和AHP 的炮兵远程精确打击目标排序

针对传统目标排序方法忽略了现实中不确定因素和对立因素的缺点,基于集对分析理论建立了炮兵远程精确打击目标排序指标体系。从同、异、反3个方面研究打击目标的确定性与不确定性,运用联系度的概念从全局角度对目标排序问题进行集对分析,并以实例进行目标排序。结果表明,该方法简单易行、思路新颖、易于编程,适合处理大量数据,能较好解决定性分析时认识判读偏差的问题。     

水下航行器水动力系数计算方法研究

为了高效的求取水下航行器的水动力系数,文中提出了一种空间拘束运动模拟方法。与传统方法的反复计算不同,该方法仅需一次算例就可求得方程中的全部水动力系数,在保证计算精度的同时极大的缩短了计算周期。为了验证新方法的准确性,文中进一步完成了某航行器的平面机构运动试验以及该试验的数值模拟分析。两种CFD模拟方法计算得到的水动力系数值相当接近。说明在设计初期,用空间拘束运动模拟方法代替现有的常规平面拘束运动数值模拟,快速求得设计艇型的水动力系数是可行的。此外,新方法的计算结果与水池试验数据的误差较小,进一步表明该方法的可行性。