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延迟焦化装置加工主要原料为常减压蒸馏装置来的渣油,炼油厂也会根据实际情况掺炼一定量的重污油等物料。因为减压渣油的化学组成既包含碳、氢、硫、氮和氧等元素,也包括一定量的环烷酸。在实际生产操作过程中,这些元素及硫化物均会对装置工艺管线、设备以及相关附属设施等造成严重的腐蚀,从而缩短了设备的使用寿命。介绍了延迟焦化装置存在的主要腐蚀类型,分析了腐蚀机理,提出了优化工艺操作、消除应力、完善保温结构和控制加热炉排烟温度等措施,来减缓装置的腐蚀,延长设备的使用寿命。 相似文献
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惠州炼油4200kt/a延迟焦化装置引进美国Foster Wheeler公司的工艺包,采用"两炉四塔"大型化工艺,生焦周期为18h,设计循环比为0.3,焦炭塔顶盖和底盖采用自动卸盖装置。该装置采用单井架水力除焦,冷焦水和切焦水采取一体化处理方式。切焦水补水部分采用新鲜水,净化后的含硫酸性水回用焦池作切焦水补水。由于延迟焦化装置的高压水管道和设备周期性运行,介质压力高,管件壁厚较厚,管件材质较高,运行一段时间后,出现了除焦系统管道和设备腐蚀现象,腐蚀形态主要为应力腐蚀。经分析,回用的净化水氯离子含量偏高及除焦水温相对较高是主要的影响因素。应对措施方面,通过限制不合格净化水和氯离子含量高的净化水排入焦池、降低净化后的酸性水和含油污水的回用水量等,可降低除焦水氯离子浓度。同时,应考虑工艺条件的改进,包括降低除焦水水温、限制管道流速以及设备材质的提高,加强设备检测等,降低除焦设备腐蚀对装置长周期运行的影响。 相似文献
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陈泳健 《石油化工腐蚀与防护》2021,(1)
某炼油厂延迟焦化装置高压水除焦泵投产3年后,发生了多次叶轮开裂故障。采用宏观检查、扫描电镜分析及金相分析等方法对损坏的叶轮进行了分析,结果表明,叶轮开裂的根本原因是不锈钢叶轮在含氯化物介质中产生了应力腐蚀和疲劳开裂。提出了控制介质氯化物含量、升级叶轮材质等有针对性的改进措施。应用实践表明,改进措施的实施从根本上解决了叶轮频繁开裂的问题,保证了装置安全平稳运行。 相似文献
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某炼油企业延迟焦化装置大型Cr-Mo钢焦炭塔在运行2年后,塔壁环焊缝出现裂纹,并且裂纹有恶化的趋势。通过材质采样、晶相组织、腐蚀产物分析,裂纹产生的根本原因是焦炭塔在热应力和周期性冷热疲劳应力作用下发生蠕变开裂,在介质腐蚀作用下裂纹逐渐扩大形成连续裂纹,氯离子腐蚀、氧腐蚀和冷焦水产生的空泡腐蚀加速了裂纹的发展。采取常规的焦炭塔焊缝修复技术进行修复,运行一段时间后,返修焊缝均再次出现裂纹,急需研究一种适用于本焦炭塔的返修技术。根据试验和评估,采用回火焊道焊接技术,先修补焊缝裂纹,再对焊缝堆焊高性能Inconel 625合金层进行修复。焦炭塔环焊缝修复并运行3年后,再次入塔检测,焊缝及堆焊层完好,未出现新的裂纹。说明应用回火焊道技术修复焦炭塔环焊缝裂纹的技术方案是可行的,相关经验值得推广。 相似文献
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