宁夏青铜峡滑石沟路坝工程渗漏分析及处理措施

通过滑石沟路坝工程渗漏监测,计算不同库水位下渗漏量,找出主要渗漏段,分析渗漏原因,提出应对措施。在滑石沟库坝上游、下游设置监测断面,监测降水、蒸发、沟水、地下水等要素变化,采用水均衡法、理论公式法、有限元法、实际监测法四种方法计算监测期内库坝渗漏量,分析渗漏原因。以上四种方法的加权平均结果为日均渗漏量870 m~3/d。依据监测成果分析,路坝工程渗漏属于坝下基岩风化带渗漏,主要渗漏段在坝的左岸(桩号0+512.4~0+829.9之间)中及主河槽破碎带。在高水位时坝体渗漏量大,坝体安全可能存在较大风险。     

扎龙自然保护区水环境分析

分析了扎龙自然保护区水环境污染的现状,其主要原因是工业废水、生活污水的排放和农药、化肥的施用以及来水量减少、湿地萎缩退化等。据分析,扎龙湿地年缺水3×108m3。对此,提出了建立科学的资源与环境生态水利体系等可持续利用的措施。     

浅谈某水电站调速系统优化改造

针对当前电网对于电能质量要求的提高,某电站对调速系统进行优化改造,并解决了自身频率测量、甩负荷判断、停机流程优化等问题,经实践证明,改造取得了良好的效果,为机组的安全运行打下了坚实的基础,也为相同类型电站进行升级改造提供参考.     

茶多酚延缓衰老作用的分子生物机理研究——对小鼠肝DNA甲基化酶活力的影响

采用一定浓度的茶多酚（Tes polyphenols,TP）和人参汤剂处理老年和成年小鼠;并用3H－甲基掺入法测定了小鼠肝DNA甲基化酶的活力。结果证明TP和0.2%的人参汤剂能明显提高老年小鼠肝细胞DNA甲基化酶的活力,具有延缓衰老的作用,为从分子生物的角度探讨TP延缓衰老的机理提供客观依据。     

论汉英熟语的共性

熟语是人们在长期说用过程中不断加工锤炼而成的,是语言的精华,承载着大量文化信息.汉语和英语中都存在大量的熟语,汉英熟语既有共性又有个性.本文主要论述其共性:结构和意义基本固定,语用功能基本相同,都具有语义屈折现象等.     

关联规则挖掘与因果关系发现的比较研究

关于关联规则挖掘和因果关系发现之间的关系,较为全面地分析比较结果目前尚不多见.本文在说明关联规则与因果规则各自特点的基础上,从方向性、对人类行为的指导意义以及如何将他们联系起来三个方面进行了理论上的分析比较.分析结果表明因果发现能够找出事物间的内在机制性联系,并且可以据此对关联规则进行推理和检验.最后,将两种数据挖掘方法应用于一个人口统计数据集,并比较了挖掘结果,从而进一步验证理论分析的结论.     

一种基于HSI空间的异类传感器假彩色图像融合算法

提出了一种基于HSI空间的假彩色异类传感器图像融合算法。该算法从边缘、色彩这两个图像的基本特征着手,在灰度融合图像的基础上,基于HSI空间,用色彩体现特殊传感器的独有信息。选用laplacian金字塔融合算法及一致性融合规则得到边缘灰度融合图像,并将其送至HSI空间的通道;根据需要,将某特殊传感器获取的图像,送至H通道进行调制;最后将HSI空间的融合图像变换到RGB空间显示。仿真结果显示：本文算法得到的彩色融合图像不仅保留了与灰度融合图像相近的空间分辨率,而且突出了独有信息,是一幅信息量比较完备的融合图像。同时,对于HSI三通道的选择是固定的,具有很好的算法稳健性。     

天然气离心式压缩机组特性仿真

为解决某天然气压缩站离心式压缩机组特性评估问题,分析了离心式压缩机组的热力过程,深入研究了压缩机的多变效率、喘振裕度以及燃气轮机效率的计算方法,建立了离心式压缩机组特性仿真的数学模型并编制了仿真程序.通过使用VC 语言和Fortran语言混合编程,开发了人机界面友好、操作简单的离心压缩机组特性仿真软件.通过对实际离心压缩机组特性仿真,表明仿真程序具有很高的精度,开发的仿真软件能够方便地对天然气离心压缩机组的特性进行准确合理的评估.     

VxWorks和RTlinux的性能测试分析

比较并分析了两种操作系统VxWorks和RTlinux的可适用性及可控性;为了使二者之间的差异表现的更加充分,基于统一的硬件平台和相同的测量方法,在两种操作系统稳定运行期间,我们对能反应操作系统性能的四项指标:上下文切换,中断响应能力,同步运行能力和信息传递能力,进行了功能性测试;在优先级反转问题上,对二者的效率进行了检测。测试结果表明,无论VxWorks还是RTlinux都显示出了良好的适用性,但是VxWorks具有更好的可控性和可预知性,因此这使它成为更好发展前景和更严格软硬件的实时操作系统平台。     

空气涡轮火箭发动机的性能研究

文中进行了ATR（air-turbo-rocket）发动机总体性能研究,以验证其作为近空间飞行器动力系统的可行性。根据ATR的结构特点,建立了发动机性能和特性分析数学模型．编制了计算程序,在设计点计算和分析了燃料／空气比对ATR性能的影响。计算了非设计点性能．对比了不同推进剂的非设计点性能。计算结果表明ATR能够在宽的速度（0-4Ma）、高度（0-11km）范围内工作,单位推力可以达到1200N·s／kg,比冲达到7000N·s／kg。这一结果表明ATR发动机适合作为近空间飞行器的动力系统。