异相游梁平衡抽油机使用范围研究

文章介绍了异相游梁平衡抽油机的使用情况。对6型2．5m、10型4．2m及14型4．8m异相曲柄平衡和异相游梁平衡抽油机，在泵径为Ф32、Ф44、Ф57、Ф75mm4种工况下的能耗、减速器的峰值扭矩、支架及连杆的受力进行了对比分析，在此基础上，归纳出了异相游梁平衡抽油机的使用范围。     

抽油机设计计算软件的开发

根据游梁式抽油机和无游梁式抽油机的特点,针对不同类型抽油机的设计,提出了抽油机设计计算软件的编制方法;对工艺计算中的泵挂深度、平衡扭矩、日产液量、电动机功率和悬点载荷等参数的计算进行了推导,编制了程序计算流程框图,并以CYJQ12—4.2—3HB型前置式抽油机为例,给出了该软件的应用方法。最后指出该抽油机设计计算软件可用于机械平衡的所有抽油机设计,包括游梁式抽油机和无游梁式抽油机,在使用过程中,只需对软件中的基本计算、动力计算、运动计算及相应的TF值及PR值计算进行修改即可。     

上置横梁抽油机的性能研究

介绍了上置横梁抽油机的结构及设计特点 ,并以 12型 4 8m上置横梁抽油机和偏置抽油机的性能对比为依据 ,揭示了上置横梁抽油机的性能特点 ,分析了上置横梁抽油机能耗高、减速器峰值扭矩大的原因 ,指出上置横梁抽油机不易推广应用     

用于抽油泵组装与试验的综合功能台架系统

为了消除抽油泵组装及试验操作的人工误差 ,实现杆式泵、管式泵等泵型组装与试验操作的自动化及综合功能的集成 ,研制了用于抽油泵组装与试验的综合功能台架系统。该系统集液压、气动、电控及传感器、微机等技术为一体 ,具备对各种泵进行组装、检测与试验的综合功能 ,集成度和自动化程度高。按传统的组装与试验操作法 ,5人每天组装检测约 30台泵 ,而新研制的综合功能台架系统只需 1人操作 ,每天可完成 10 0余台相同规格泵的组装与试验工作量。     

用有限元方法分析雷达天线的动态特性

探讨了有有限元方法进行结构动态分析的过程，给出了雷达天线结构的动力平衡方程式，以某单位雷达天线模型为例，对其结构进行了分析，对其固有频率进行了计算，并对其振型进行了讨论。     

支撑固定与密封分置的定筒杆式抽油泵研制

针对常规杆式泵泵体密封欠佳、支撑锁紧装置易失效、检泵周期短且检泵作业量大、适用范围有一定限制等问题 ,研制了顶部固定底部密封及顶部密封底部支撑 2种新型杆式抽油泵。研制中采用将“支撑固定”与“密封”分置的结构 ,运用先进的现代设计和制造软件 ,对杆式泵抽油系统和关键零部件进行优化设计 ,对关键件的材料、结构及制造工艺进行了深入研究。现场应用表明 ,新型杆式泵具有较高的可靠性 ,延长了检泵周期 ,提高了泵效 ,降低了检泵作业成本 ,适用于含砂井、含气井、深井、长冲程井、低产井和低液井。     

国外不压井作业机

不压井作业机可在井筒内有压力、有油气的情况下不压井进行起下管柱作业,实施增产措施和欠平衡钻井,能有效避免作业过程中压井对油层产生的污染,保护油气层,简化作业施工工序,提高生产效率,降低生产成本。介绍了目前国外应用较成熟的独立运作型不压井作业机、与井架(或钻机)配合使用的不压井作业机、与液压修井机配合使用的不压井作业机的功能、组成、作业过程及优点。给出了国外不压井作业机现场应用的2个实例。     

浅谈国内通井机的发展趋势

文章介绍了国内外修井设备的现状及存在的问题，在此基础上提出了我国通井机今后的发展趋势及技术研究方向，即，提升动力机、液力传动变速箱及传动系统的可靠性；提高专用底盘的技术性能，增强运移性能；提高绞车、刹车装置、转盘的操作自动化程度；提高操作系统的智能化水平；增加作业功能，满足不同工况的作业需求；加强结构优化设计的研究等。     

轮式通井机的现状与发展趋势

从技术和经济角度综述中国通井机设备的现状，结合通井机的使用状况，分析了轮式通井机的优势。指出从技术先进性和经济可行性出发，开发自携井架，自走式专用底秀的实用型轮式通井机较为适宜。轮式通井机宜走国产化的路子，在降低成本，提高可靠性，优化综合性能上继续努力。     

16型异相游梁异相曲柄复合平衡抽油机

为了满足深井油区中后期开发的需要 ,研制成功CYJY16— 5 4— 89HF/B型异相游梁异相曲柄复合平衡抽油机。抽油机结构设计采用异相曲柄平衡和异相游梁平衡 ;游梁平衡重重心到游梁旋转中心连线与游梁后臂的夹角λ =2 2° ,游梁平衡重质量 6 5 0 0kg ,游梁平衡重最大平衡力臂 4 2 15mm ,最小平衡力臂 2 6 6 6mm ;曲柄偏置角τ =- 7° ,曲柄平衡重最大平衡扭矩 2 0 3kN·m ,游梁平衡重的平衡效应占总平衡效应 (曲柄水平时 )的 37%。