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天然气汽车甲烷专用吸附剂的研究开发概况 总被引:5,自引:0,他引:5
综述了国内外天然气汽车专用吸附剂的研究开发情况和发展动态 ,指出中低压天然气吸附储存技术 (ANG)是一种可替代目前普遍应用的高压储存技术 (CNG)的新型的天然气储存技术 ,该技术的关键是研制专用的天然气吸附剂 ,国内外在这方面作了大量的工作并取得可喜的成果 ,国内以木质素为原料制备的吸附剂在 3 5MPa时所储存的天然气可以达到并超过 2 0MPa时CNG所储存的天然气气量。 相似文献
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专用天然气(甲烷)吸附剂的研制进展 总被引:5,自引:0,他引:5
指出中低压天然气吸附储存技术(ANG)是一种可替代目前普遍应用的高压储存技术(CNG)的新型的天然气储存技术,该技术的关键是研制专用的天然气吸附剂,综述了国同外天然气吸附剂的研究开发动态。 相似文献
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研究了硅胶柱上不同底气环境下CO2 标样的定量分析 ,考察了不同底气环境对CO2 出峰情况的影响以及利用不同浓度的CO2 标样进行相互标定 ,其结果表明 ,底气环境对CO2 的出峰影响不大 ,而且在一定浓度范围内CO2 标样可以从低浓度到高浓度进行相互标定。 相似文献
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以N-甲基二乙醇胺(MDEA)+哌嗪(PZ)水溶液作为复合吸收剂的化学吸收法是捕集二氧化碳(CO2)的重要手段之一,但该复合吸收剂再生能耗较高,限制了其在碳捕集领域的应用。为克服该缺点,在该复合吸收剂中加入某种溶剂形成相变吸收剂,可减少吸收剂进入解吸单元的总量,从而降低再生能耗。设计了一种组成为MDEA+PZ+N-甲基吡咯烷酮(NMP)+水(H2O)的液固相变吸收剂,并考察了其吸收CO2的性能,测定了NMP、PZ质量分数对液固相变吸收剂CO2溶解度的影响,分析了相分离行为机理。结果表明,该吸收剂的CO2溶解度随着NMP质量分数的增加而降低,随着PZ质量分数的增加而增加;当吸收剂中NMP、PZ的质量分数分别达到50%、3%及以上时,吸收CO2后生成PZ-氨基甲酸酯达到饱和析出形成固相,固相先随CO2溶解度增加而增加,后随着CO2溶解度继续增加,生成更易溶于水的PZ-二氨基甲酸酯,导致固相减少。 相似文献
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