钢结构空间网架BIM仿真建模技术研究

针对BIM技术发展现状,结合现有钢结构空间网架建模技术的优缺点,提出关于空间网架仿真建模的概念,实现钢结构空间网架BIM仿真建模。通过创建空间网架Revit标准构件库,并引用Revit API类库在Revit平台上进行二次开发,完成钢结构空间网架的建模。同时,针对MSTCAD数据接口文件进行开发,实现自动化建模。通过Revit参数化建模与Revit二次开发的结合,创新出Revit下钢结构空间网架BIM仿真建模的方法,为今后钢结构空间网架在Revit平台下的建模提供便利。     

溴虫腈中间体2-(对氯苯基)-5-三氟甲基吡咯-3-腈的合成进展

2-(对氯苯基)-5-三氟甲基吡咯-3-腈是制备溴虫腈和曲洛比利的关键中间体。以各类对氯苯基化合物为起始原料,对其合成概况进行了详细综述。     

银川都市圈城乡西线供水工程建设的必要性分析

推进银川都市圈建设是自治区第十二次党代会确定的重大战略任务,但银川都市圈内现有城市供水工程水源均为地下水,无论从水量和水质方面,均不能满足推进银川都市圈建设的需要。文章详细介绍了银川都市圈供水现状及存在的问题,对银川都市圈城乡西线供水工程建设的必要性进行了分析,认为工程建设十分必要和紧迫。     

基于DynaForm的高强钢液压拉深成形数值模拟研究

随着对汽车轻量化与碰撞安全性要求的提高,越来越多轻质、高强度材料运用在车身上,以达到减轻车身质量及提高车身安全性的目的。但材料强度越高,运用传统的冷冲压工艺对零件成形就越困难。为了得到成形质量更好,尺寸精度更高的零件,必须采用其他先进的成形技术~([1])。通过运用DynaForm成形分析软件,对DP780高强钢零件的冷冲压过程及液压拉深成形过程进行了数值模拟,获得了零件的减薄率云图及最大主应力云图,并绘制出了在不同压边力及不同液压力下,最大减薄率与最大主应力的变化曲线。研究结果表明:相比于冷冲压工艺,液压成形对高强钢的成形性具有明显提升,并且压边力的改变对冷冲压的影响大于对液压成形的影响。在液压成形过程中,液压力较小时,零件最大减薄率及最大主应力受液压力的影响变化较大,之后随着液压力增大变化趋势逐渐趋于平缓。     

IEEE802．16和WiMAX

在无线局域网(WLAN)势头正劲之际，最近又出现了无线城域网(MAN)技术。与为无线局域网制定802．11标准一样，IEEE为无线城域网推出了802．16标准，同时业界也成立了类似WiFi联盟的WiMAX论坛。无线城域网技术为何会紧跟WLAN之     

意气风发的日本三大3G运营商

许可证的拍卖炒作和世界电信业的下滑严重影响了原本领跑的欧洲3G的健康发展,曾经一度使3G变成了“3D“--债务、推迟、怀疑(Debt、Delay、Doubt).在欧洲受到挫折时,日本变成率先吃螃蟹的国家.NTT DoCoMo于2001年10月成为采用WCDMA正式开通3G业务的第一家运营商.此后,J-Phone和KDDI也相继投入这一行列.经过一年的摸索,日本对3G似乎更加坚定信心,三大3G运营商纷纷亮出自己的发展策略,意气风发,锐意奋进.……     

爆破震动作用下新浇基础混凝土的安全震动速度研究

针对新浇筑混凝土的爆破震动控制,设法利用爆破地震波(Rayleigh波)作用下的新浇筑基础混凝土受力状态的理论分析和动力有限元计算,确定的新浇筑混凝土中的震动速度及动拉应变分布,并结合不同龄期下新浇筑混凝土的允许极限拉应变,从理论上确定新浇筑基础混凝土的安全震动速度及主要影响因素.理论分析结果和计算实例表明,新浇筑基础混凝土的允许震动速度值随基岩对新浇筑混凝土的基础约束程度的提高和随混凝土强度的降低而降低,我国现行采用的新浇筑大体积混凝土基础面上的质点安全震动速度值具有较大的安全储备.     

柴油润滑性能试验方法研究

随着我国大型运输机、挖掘机等重型柴油车的出现，还有对空气质量指标的限制，对汽车尾气排放指标更加苛刻，要求柴油中的硫含量越少越好，但随着柴油中的硫含量的减少，柴油的润滑性能变差，为了解决这一问题，需在柴油中加入润滑性添加剂，来提高柴油的润滑性能。为了配合兰州润滑油研究开发中心柴油及柴油润滑性添加剂的研究与开发，在磨损四球机上用L9(3^4)正交方案考察并确定了试验条件。该试验方法的特点是试验周期短，费用低，对不同质量级别的柴油及柴油润滑性添加剂具有较好的区分性和重复性，对研发中心进行柴油及柴油润滑性添加剂的研究起到了一定的作用。