大蒜素提取与合成研究进展

大蒜素在调味品、保健、医药等领域有着特殊的功效与应用.文章简述了大蒜素的化学组成、理化特性以及功效应用,重点综述了大蒜素的提取工艺和合成方面的研究进展,并对类大蒜素的合成研究提出了设想和展望.     

深井软岩巷道围岩控制技术研究

深井软岩巷道支护是目前矿压界的支护难题之一。依据现场工程实践,通过设计合理有效的支护方案且对巷道支护参数进行优化。采用以注浆锚杆与注浆锚索为主的锚注联合支护巷道两帮,并施加以底板反底拱,及时监测矿压变化规律。结果表明,注浆锚杆与锚索在深井软岩巷道围岩控制中可以起到良好的效果,巷道反底拱能够有效控制深井巷道底鼓。     

脚手架租赁行业的转型升级

目前，建筑脚手架租赁行业正在经历着转型升级的深刻变化，在未来的10～15年，这种变化将一直持续。是什么因素驱动了转型升级的进程，转型升级将以怎样的方式实现，需要解决哪些问题才能顺利的完成行业的转型升级，将是本文讨论的重点。     

酞菁类光敏剂的研究进展

酞菁类化合物是典型的近红外染料,依据有机光敏染料分子结构的设计原则,在酞菁母核的外围引入适当的取代基可以合成新型的具有特殊结构、优异光电性能的有机光敏染料。综述了酞菁类光敏染料分子的设计原则,以及具有代表性的取代金属酞菁类光敏染料的分子结构和光伏性能。     

二丁氨基锌酞菁的合成与性质

以4-硝基邻苯二甲腈、二正丁胺、亚氨基二丙酸为原料,合成2（3）-（N,N-二丙酸氨基）-9（10）,16（17）,23（24）-（N,N-二-丁氨基）锌酞菁（FPC）.通过IR谱、UV-Vis谱、元素分析和1H NMR谱表征其结构,比较了产物在TiO2薄膜和N,N-二甲基甲酰胺（DMF）溶液中的UV-Vis谱.结果证明,所合成的化合物FPC在DMF中具有良好的溶解性,且在一定浓度范围内不发生集聚现象.FPC的UV-Vis谱发生明显红移,能级与纳米TiO2薄膜匹配,适用于制备太阳能电池.     

平面双核酞菁催化性能的研究进展

本文介绍了平面双核酞菁与单核酞菁在催化性能方面的研究与应用。与单核酞菁相比,平面双核酞菁普遍具有更大的共轭体系,阐述了在分子稳定性、脱硫催化、电催化等方面的优异的性能。     

利用反射地震资料和多尺度训练集的深度学习速度建模

随着地震勘探数据量的逐渐增大,常规地震速度建模方法在稳定性、精度和计算效率等方面均面临挑战。为此,提出一种利用反射地震资料和多尺度训练集的深度学习速度建模的方法,即将反射波形数据和速度谱联合作为全卷积神经网络的输入,并在网络中引入Dropout层提高泛化能力,结合多尺度训练集,实现从地震数据到速度模型的映射。为了测试该方法在不同地质构造条件下的效果和适用性,分别应用层状模型、孤立异常体模型和BP盐丘模型进行数值实验。实验结果表明,联合使用地震反射波形和速度谱作为深度学习特征数据集时,速度建模准确性优于仅采用地震反射波形或速度谱作为特征数据集的结果,并克服了单独使用反射波形导致建模不稳定和单独使用速度谱建模精度不足的缺陷;使用多尺度速度模型构建训练集的速度建模结果在异常体边界的准确性优于采用单尺度模型训练集;深度神经网络只需经过一次训练,就可以快速地对与训练集中速度结构相似的地下构造进行速度建模,比常规方法具有更高的计算效率。在构建大量速度模型时,该方法具有很好的推广价值。     

Schiff碱平面双核酞菁的合成及性能研究

以4-硝基邻苯二甲腈、叔丁醇、对苯二甲醛等为原料,合成不对称胺基锌酞菁(2(3)-胺基-9(10),16(17),23(24)-(叔丁氧基)锌酞菁(APC))和一种新型平面双核酞菁(9(10),9'(10'),16(17),16'(17'),23(24),23'(24')-叔丁氧基-2(3),2'(3')-(对苯甲亚胺基)锌酞菁(bi-TPC))。通过FT-IR、UV-Vis、1HNMR、元素分析、循环伏安等手段对APC和biTPC的结构进行表征。结果表明,与无取代酞菁相比,APC和bi-TPC Q带的最大吸收峰具有明显红移;能级与纳米Ti O2薄膜匹配,适用于制备太阳能电池。     

含风电和光伏的可再生能源场景削减方法

以风电和光伏为代表的可再生能源渗透率不断增加,其出力不确定性导致的大规模时序场景给电力系统的优化分析带来很高的计算复杂度。以场景削减技术精准刻画区域风电、光伏出力特性是解决以上问题的有效方法之一。提出一种基于聚类与优化算法相结合的可再生能源场景削减方法。首先对数据进行清洗、降噪等预处理,其次利用肘部法则与轮廓系数判断风电、光伏类别个数并进行聚类。然后,利用粒子群与遗传算法分别提取风电、光伏典型出力曲线,并对两种算法结果进行对比,从而生成典型场景。算例分析以欧洲输电系统运营商Amprion提供的2015年1月1日至2019年12月31日风电、光伏出力数据为研究对象,利用所提方法求得的出力曲线可以有效反映该区域风电、光伏出力典型场景,为后续电力系统规划、运行优化等问题提供数据支撑。     

基于有限元的全铝车身客车结构强度和刚度分析

应用ANSYS分析全铝车身客车在弯曲工况、制动工况以及转向工况下的结构强度和刚度。结果表明,该全铝车身客车满足结构强度和刚度的设计要求,可为客车车身轻量化提供可靠依据。