蒙特卡罗方法在地质建模中的应用

一个简单的垂向交互的岩性序列,通常可以被看成是沉积环境的一部分,可以对其建立相应的模型并用计算机实现模拟.“蒙特卡罗方法”可被应用于地质建模,只要这种需要解决的地质问题涉及到概率分布和概率计算.应用蒙特卡罗方法建立蒙特卡罗岩性模型系统,并利用这样一个模型系统实现对具有两种岩性的垂向交互层的模拟,并给出特定输入参数的岩性模型的输出结果和计算结果.     

钻井过程中实时检测裂缝的方法

文中介绍了一种钻井过程中目的层段的实时检测裂缝的方法。钻井作业中,钻头破岩时产生的振动作为井中震源,横波沿水平方向传播能量强,通过邻井井中布置三分量传感器,采集由钻头经地层传播的横波信号,对其进行各种加工处理,可以研究所钻地层井间的横向变化。如果被钻开的地层中存在裂缝带,横波通过裂缝带就会分裂成快波和慢波。利用快波和慢波的偏振、时间延迟及振幅等特征,实时检测井间地层的裂缝带。     

热中子时间谱测井谱的解析

介绍了用脉冲中子源与热中子探测器组成的测井系统，获取热中子时间谱、提出的多参数热中子时间谱数学模型。以改型变尺度和线性搜索等较新的最优化计算方法获得１￣３种地层介质时间谱解析结果。     

软件工程方法在井筒地质建模中的应用

软件工程是一门强调采用工程的概念、原理、技术和方法来开发软件系统的科学。它使用生存周期方法学设计软件系统，主要包括：需求分析、总体设计、详细设计和系统实现几个部分。本文以井筒周围地层为研究对象，通过对计算机图形技术、地质建模方法的探讨，介绍了一种使用计算机软件工程思想实现井筒地质模型的方法。     

连拱隧道施工方法研究

将目前连拱隧道施工方法主要分为三导洞工法和中导洞工法两大类,每类施工方法又根据施工工艺、施工顺序的不同分为若干不同的施工方法,并详细介绍了几种典型施工方法的施工步序、适用条件及其在施工中存在的问题,比较分析了各种施工方法的优缺点。     

应用岩层层间滑移模型模拟水力压裂

当水力压裂遇到较弱地层或天然裂缝时,层间滑移是改变水力压裂强度的机理之一。在浅地层或超压地层,当地层层间的有效正应力很低时地层的层间滑脱就有可能发生。当垂向水力压裂裂缝在这样的地层中延伸时,岩层层间滑移将阻碍或停止裂缝高度的增长。现在研究出一种层间滑移模型,已将其应用于虚拟三维水力压裂模拟系统中。该模型用不连续位移法来计算层间滑移引起的裂缝宽度形变,用界面交叉点准则来判定压裂裂缝高度增长过程中裂缝是否穿过了特定的岩层。模型规定了所需要的摩擦系数和抗剪强度这两种界面性能,应用了Renshaw and Pollard判定准则并解释了不连续位移法。产生层间滑移直接影响裂缝高度的增长和宽度的变形,但是由于水力压裂的耦合作用,层间滑移还将影响裂缝的几何形状和地层破裂压力。将层间滑移模型的模拟结果与示踪测井压裂测量的裂缝高度和压力,以及压裂后的产能分析进行了比较。在现场实例中,根据实际现场测量,地层将产生一种T形裂缝,裂缝的高度、宽度和压力与用层间滑移模型模拟的结果和测量数据拟合得很好。     

拱隧道防排水研究

针对整体式中墙连拱隧道防治渗漏的难点,介绍了连拱隧道防排水技术,总结了防止中隔墙漏水采取的主要技术措施,以保证连拱隧道的正常使用和安全性。     

水平井连续油管钻磨桥塞工艺研究与应用

针对连续油管钻磨桥塞过程中经常由于工艺参数选择不合理导致施工效率低的问题,通过分析连续油管钻磨工艺特点、钻磨工具的工作特性以及井底磨屑在不同井段的运移规律,结合"上提扫屑和定点循环"的钻除桥塞模式,对施工工艺进行了调整,对工作参数进行了优化,形成了水平井连续油管钻磨桥塞的工艺方案:选用PDC镶齿5刀翼磨鞋,螺杆钻具选择"中扭矩、中转速"工作模式,排量不低于420 L/min,钻压控制在14.7~19.6 kN。该工艺在数十口井进行了现场应用,与优化调整前相比,单个桥塞的平均钻除时间缩短46.5 min,钻磨动力液消耗量减少49.4%,一趟钻具能够连续钻除12个复合桥塞。应用结果表明,连续油管钻磨桥塞工艺在压裂后可以迅速恢复井筒畅通,达到提速增效的目的,具有很好的推广应用价值。      

钻进中钻柱系统的辨识

在钻井过程中,钻柱振动系统是一个很复杂的动态系统,它不仅具有复杂的不确定的边界条件,而且具有显著的随机特征。在随机信号理论基础上,提出了一种用互相关辨识钻柱系统的新方法;结合输入信号和输出信号,利用钻柱系统的脉冲响应,讨论了钻柱的临界转速、钻柱共振、钻柱与井壁之间的相互作用、所钻地层岩性等钻井工程问题。     

靖边南气田分层压裂技术的研究与应用

针对长庆靖边南低渗气藏产层多,各层物性差异较大,且层间跨度变化大的特点,为了使机械分层压
裂技术在该气田得到有效的应用,针对该气田地层特点进行了该技术的适应性分析和配套工艺的研究。在机械分
层压裂技术原理的基础上,研究出具有针对性的压裂液体系、支撑剂体系以及施工参数体系等,从靖边南气田的现
场应用效果来看,应用机械分层压裂工艺改造后,较传统压裂改造技术单井施工周期平均缩短２０ｄ,最大绝对无阻
流量达到２８×１０^４ｍ^３／ｄ,在相同储层条件下产能提高１５％。该技术的成功应用,可以为靖边南气田后期的大规模
开发提供技术支持。