连续油管可更换速装滚筒设计

为在作业井深大于连续油管滚筒容量时可以方便、快速地更换滚筒,不间断作业,提高作业效率,同时方便地和撬装支架连接并组成撬装设备,完成车辆无法到达的井口进行作业,设计了可更换速装滚筒。主要论述了该滚筒的结构及相关计算。     

高速滑靴瞬态摩擦温升研究

目的飞行器试验时,滑靴会因为与轨道间强烈的摩擦热、气动热以及接触表面微观粗糙峰间的相互高速冲击而产生磨损、温升、凿削等损伤,针对这种情况,利用数值模拟软件进行研究,以解决目前通过实际手段无法有效检测滑靴烧蚀的难题。方法利用Comsol Multiphysics高级多物理场有限元仿真软件对靴轨摩擦副建模,主要分析滑靴在不同速度、不同载荷下由于摩擦生热产生的温升现象。结果滑靴的具体烧蚀情况会随着施加速度、载荷的不同而有差异;其中,滑靴在最高速度为300 m/s时开始烧蚀的时间比最高速度为100 m/s时提前了1 s;而载荷对滑靴表面温度的大小略有影响。结论为滑靴的合理设计提供了理论依据。     

钛合金厚板焊接接头残余应力测试

采用局部逐层对称剥削材料盲孔法对51 mm厚钛合金Ti80板焊接接头残余应力进行了测试,并系统研究了其三维残余应力分布特征。结果表明,局部逐层剥削材料盲孔法能有效测量大厚度焊接件焊接接头的内部残余应力,并能准确反映大梯度变化应力状态。钛合金焊接接头,沿垂直焊缝方向在距焊缝中心-10~10 mm范围内,具有较高拉应力,应力值集中在500 MPa左右,且拉应力峰值出现在上表面距离焊缝中心10 mm位置;沿厚度方向距焊缝中心-10~10 mm范围内,为拉应力,表层应力普遍大于内部应力。在远离焊缝位置沿厚度方向为压应力,应力值为200~680 MPa,且峰值出现在距离上表面5 mm和焊缝中心20 mm位置处。     

海河流域水土保持重点工程监督管理现状分析

近年来,海委积极践行新时期水利改革发展总基调,落实"在监管上强手段,在治理上补短板"的水土保持工作总要求.介绍了"十三五"以来海委水土保持重点工程监管工作开展情况及主要做法,总结在监管工作开展过程中发现的亟待解决的现实问题并提出建议,为"十四五"水土保持重点工程监管提供思路.     

基于微观力学失效理论的CFRP多向层合板低速冲击行为预测

基于微观力学失效(MMF)理论对碳纤维增强复合材料(CFRP)多向层合板在低速冲击载荷下失效机制及损伤过程进行分析和预测。建立基于MMF理论的层合板结构冲击损伤行为分析方法。首先, 使用MMF理论对冲击过程中组分的失效类别进行判别; 然后, 根据组分失效的类别制定出相应的材料性能退化方案来实现对复合材料在低速冲击下的逐步失效分析;在ABAQUS平台上开发了基于显示分析的用户材料子程序(VUMAT), 即基于MMF理论的层合板冲击损伤分析程序;最后, 利用MMF理论冲击损伤行为分析方法, 对UTS50/E51碳纤维增强复合材料多向层合板在小能量低速冲击情况下的失效机制和损伤形貌进行预测, 并将预测结果与试验结果进行对比, 分析了利用MMF理论预测冲击损伤这一方法的准确性。结果表明理论预测的凹坑直径与试验测试的凹坑直径误差为4.8%, 预测的失效机制和损伤形貌与实际观察的一致。      

既有隧道内暗井掘进机及施工技术探索

为解决既有隧道内泵房机械化施工无法设置接收井、施工完成后主机不易回收等难题，设计、研发了既有隧道内暗井掘进机，并成功应用于北京地铁17号线05标望京西站～勇士营站区间机械法施工的废水泵房工程，本文对既有隧道内暗井掘进机可移动支护设计、刀盘折叠缩径、双壳体嵌套结构设计等关键技术及其应用情况进行介绍，应用结果表明暗井掘进机在既有隧道内始发向下掘进具有较高的效率及安全性，且具备主机回收功能，能够满足多种地质施工要求。