明珠号生产污水处理流程优化与效果分析

根据明珠号FPSO污水处理流程的实际情况和操作要求,在节约费用和利用现场有限空间的基础上,提出合理的优化办法,有效利用除油水舱舱容,改变加气浮选器和核桃壳过滤器的部分流程,使处理流程更加合理,更好地满足油田生产的需要。     

旋流气浮+双介质过滤技术应用于渤海油田污水处理

渤海油田某井口小平台生产出的油气水在平台进行计量后通过海底管线输送到下游浮式储油轮(FPSO)进行处理,此FPSO处理负荷随着上游平台的综合调整和大泵提液等措施逐渐加大,从而个别上游平台的产能受到下游处理能力的限制,无法实现提液增产。渤海油田首次在上游井口小平台使用旋流气浮+双介质过滤二级污水处理,并配合使用综合处理剂,处理效果良好,满足回注指标要求。     

矿区水文地质钻探研究

水文地质钻探是水文地质勘查工作中最基本的勘探手段,也是主要的、可靠的手段,具有其它勘查方法不可替代的优点。做好水文地质钻孔的布置、结构设计和水文地质观测工作将有利于提高水文地质堪查报告的质量,为矿井水害防治和开发利用地下水提供宝贵的水文地质依据。     

油轮艏系大抓力锚及艉连双缆三点系泊方式研究——以曹妃甸11-6油田临时生产项目为例

曹妃甸11-6油田海管更换临时生产项目须使用"滨海607"油轮,该油轮若采取常规抛锚带缆方式系泊,则会存在操作时间长且锚位滑移后可能撞击试采平台和采油平台的风险,也无法避免触碰海底电缆和管线的风险。为保护现有海上设施,同时保障临时生产的外输安全,通过对比现有的不同靠泊方式的使用条件及优缺点,创新性提出了采用穿梭油轮船艏使用大抓力锚系泊、船艉采用双缆和移动式试采平台连接的三点系泊方式,采用MOSES软件建模并进行了各种环境条件、压载工况下的系泊力分析,论证了该方案的可行性,并在曹妃甸11-6油田临时生产原油外输项目中得以成功实施。现场实践结果表明,该系泊方式布置简单,大抓力锚抓地牢固,穿梭油轮可灵活解脱,可快速回收,油田内无需建造固定设施,且施工时间短,作业成本低,外输作业安全可靠,对今后海上油田开发类似工程具有重要借鉴意义。     

单层保温配重海管失效原因分析

单层保温配重管是一种常见的海底管道,综合多条同样结构的海管的运行情况来看,此类海管在节点处往往出现严重的外部腐蚀,腐蚀发展迅速,多则十余年,少则两三年就需要对海管进行维修甚至是换管,给油田造成严重的经济损失。本文对回收的单层海管进行解剖分析,对腐蚀产物成分分析和腐蚀模拟实验等手段对海管的失效机理进行深入分析,以期为类似工作提供参考。     

煤矿顶板定向探放水钻孔“一孔多用”方案探讨

本文针对潞安矿区余吾煤业分别施工的顶板富水区专项探放水孔和瓦斯富集区的瓦斯抽采钻孔,提出了将顶板定向探放水钻孔改造为瓦斯抽放孔的"一孔多用"的方案和施工方法,并就效果和推广应用的可行性进行了分析。     

五阳煤矿井筒检查孔抽水试验数据的优化处理

抽水试验的目的是求取含水层的水文地质参数,进而对含水层的富水性进行评价.运用泰斯公式直线斜率法联合裘布依公式、一元线性回归模型对五阳煤矿南岭进风井井筒检查孔抽水试验的数据进行处理,从而得到含水层的更接近于实际的水文地质参数,最终得到对含水层富水性的准确评价.     

海底管道试压过程管内海水温降影响因素分析

海底管道系统压力试验采用介质通常为温度较高的表层海水,表层海水和海底管道及周围环境的温差是延长试压时间、增加试压费用的根源。本文从理论计算和数值计量两个方面分析了管道类型、海水温度和海泥温度这三个因素对管内温度变化规律的影响,并在此基础上估算试压时间。结果表明:三种不同类型的海底管道在分析其温降规律后可将试压时间缩短20%左右;海水温度变化对试压过程的影响远大于海泥的影响,为降低工程费用,需减小试压海水温度。     

水文地质剖面上断层的研究

勘探工程布置在与煤层走向或主要构造线基本垂直的铅垂勘探剖面内,从而在地表构成一组相互平行(有时也不平行)的直线,这些直线称为勘探线,每条勘探线都可对应一个剖面;水文地质剖面能反映某地区在一定垂直深度内的水文地质条件,其剖面一般通过水文地质试验孔或观测孔,此剖面上标示出断层、地层、岩性、地层产状、隔水层、含水层的水位及水位抽降、出水量、水质等内容[1]。本文研究水文地质剖面上的断层,探讨断层在剖面上的画法和断层的富水性。     

单层保温配重海管失效原因分析

单层保温配重管是一种常见的海底管道,综合多条同样结构的海管的运行情况来看,此类海管在节点处往往出现严重的外部腐蚀,腐蚀发展迅速,多则十余年,少则两三年就需要对海管进行维修甚至是换管,给油田造成严重的经济损失。本文对回收的单层海管进行解剖分析,对腐蚀产物成分分析和腐蚀模拟实验等手段对海管的失效机理进行深入分析,以期为类似工作提供参考。