聚丙烯装置膜分离单元操作因素分析

为了回收脱气仓尾气中的丙烯 ,在聚丙烯装置上采用了膜分离技术。针对表征膜性能的分离因子和影响膜分离单元丙烯回收率的操作因素 :压力比、温度及原料气入口丙烯浓度进行了分析计算 ,以探讨进一步完善工艺操作 ,挖掘生产潜力 ,提高装置经济效益的可能性。     

中等流动性抗冲共聚聚丙烯的结构与性能

采用核磁共振碳谱、差示扫描量热法、凝胶渗透色谱和扫描电子显微镜等表征了中等流动性抗冲共聚聚丙烯的结构与性能.气相法共聚聚丙烯中含有更多的乙丙节点及多种乙丙嵌段结构,分子链柔性好;乙丙橡胶的相对分子质量较大,粒子分布均匀,对提高冲击强度有利;其结晶细密,结晶温度高、结晶速率快,有利于提高刚性和改善加工性能.     

气相法PP洗衣机专用树脂结构与性能研究

以核磁共振碳谱、差示扫描量热法、凝胶渗透色谱，扫描电子显微镜和原子力显微镜等手段对聚丙烯共聚物进行结构与性能研究，发现气相法聚丙烯聚物中含有更多的乙丙接点及多种乙丙嵌段结构，分子链柔性好，其分子量分布宽，乙丙橡胶的重均分子量较大，粒径较小，分散均一，对提高冲击强度有利，其结晶细密，结晶温度高，速度快、对提高刚性，改善加工性能有利。     

乙丙抗冲共聚聚丙烯结构的研究

采用升温淋洗分级、核磁共振、示差扫描量热、凝胶渗透色谱和扫描电子显微镜等方法研究了乙丙抗冲共聚聚丙烯(PP1740共聚物)的组成、序列结构、相对分子质量、热转变、相态结构和宏观性能。研究结果表明,PP1740共聚物由均聚聚丙烯、乙丙橡胶和可结晶的乙丙共聚物组成,具有优良的机械性能;均聚聚丙烯为PP1740共聚物提供刚性,乙丙橡胶可提高PP1740共聚物的抗冲性能;PP1740共聚物的相对分子质量分布呈多分散性,相对分子质量分布较宽;乙丙橡胶的相对分子质量较大,以直径1～2μm球型微粒均匀分布在聚丙烯基体中,有利于提高PP1740共聚物的冲击强度;PP1740共聚物的熔点较高,耐热性好。     

PP熔体流动速率对结晶度及性能的影响

研究了聚丙烯（PP）熔体流动速率（MFR）对结晶度及性能影响。结果表明，随着PP的MFR上升，其结晶度增加：结晶度变大，影响着PP的宏观性能：增大PP的拉伸屈服强度、弯曲模量和硬度，熔点和热变形温度会随之升高。     

汽车专用聚丙烯树脂的研制

通过分子设计,确定了共聚聚丙烯中乙丙橡胶质量、乙烯含量、乙丙橡胶和共聚聚丙烯特性粘数等因素对其宏观性能的影响,并确定了各因素的最佳控制指标,在生产能力为40kt/a的工业装置上开发了本体法工艺汽车用共聚聚丙烯树脂。     

BOPP烟用包装膜专用树脂结构性能研究

对气相法聚丙烯生产的双向拉伸聚丙烯(BOPP)烟用包装膜专用树脂F 1002进行了结构性能研究。研究结果表明，烟用包装膜专用树脂具有特征性分子量及其分布，即既含有较高的分子量组分，又含有适量低分子量组分，从而保证其在双向拉伸成型工艺中具有较高的熔体强度及熔体流动稳定性，使得制品厚度均匀性优异。同时，适宜的等规指数(96．5％～97．5％)及其等规序列分布特性，使采用均聚型烟用包装膜专用树脂加工成型的BOPP薄膜具有挺度高，满足烟用包装膜的特性要求。     

气相法工艺BOPP专用树脂的开发和生产

介绍了新一代适宜高速膜生产线的双向拉伸聚丙烯产品F3002，F2002，通过调整聚合工艺条件和对产品内在结构的性能分析，找到了提高膜专用树脂成膜性的技术关键，摸索出了生成超大分子量的可靠控制方法。F3002，F2002的熔体流动指数分别为2．4－3．0，2．0－2．4g/10min，屈服拉伸强度大于等于29MPa，等规指数为95．5％－97．5％，产品适宜于线速300m/min以上的双向拉伸薄膜生产线。