矿井需风量计算方法改进

针对传统理论计算矿井需风量与实际总有出入,对矿井风量进行了更贴近实际的分析.将矿山井下柴油设备需风量严格按照污风稀释规律进行计算,同时将以人员呼吸及柴油设备排污需要分别校核风量的方式,改进为综合考虑人员呼吸及柴油设备排污进行需风量计算.经实践检验,该需风量计算方法思路清晰,逻辑合理,可在实践中进行应用.     

圆柱直齿轮精锻成形的UBET数值模拟

此采用ＵＢＥＴ对圆柱齿轮的精锻成形过程进行了模拟，得到了成形过程中成形力和金属充填齿腔过程中边界形状的变化规律。     

反向挤压无压余钢管变形过程研究

用反向挤压方法成形无压钢管是一种节能节材新工艺。本文对其变形过程进行了实验研究。研究结果对制定生产工艺和进行产品质量分析均有参考价值。     

负荷管理系统在反窃电中的应用

文章利用负荷管理系统实时召测功能,对电能计量装置现场运行状态进行分析,对窃电的查处可以起到事半功倍的作用。蚌埠供电公司利用负荷管理系统召测数据进行分析,成功的查处几起窃电案件后总结认为在现阶段客户面广用电检查人员不足的情况下应充分发挥负荷管理系统在反窃电中的应用。     

利用VB6.0访问Windows注册表编程实例

笔者近日用VB6.0编写了一个小巧的留言程序,主要编程思想就是利用VB6.0自带的注册表访问模块,访问Win98注册表中Winlogon主键下的两个键值“LegalNoticeText”和“LegalNoticCaption”,程序运行之后会把这两个键值加到注册表的HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\CurrentVersion\Winlogon下,待再启动Windows时,便会显示一个对话框,可用来提醒自己去做某事或者留言给他人。     

移动互联的新世界

移动国际互联网即将全面进入我们的日常生活,它将改变我们与朋友和家人运作业务、购物、娱乐以及我们个人的理财方式。移动设备将以前所未有的普及速度,成为人们了解世界的个性化窗口——扩大人们在移动中获得信息、服务和应用的范围,同时提高人们的生活质量。 在实现真正的移动国际互联网服务的发展过程中有三个迥然不同的阶段。1.在线服务的移动性,“脱离线缆的束缚”。例如我们可以将便携电脑和移动电话连接在一起,发送和接收电子邮件或在网上冲浪,用户能够在机场、火车上或是公园中使用基于国际互联网的服务。2.“装在口袋中的因特网”刚刚开始,为袖珍移动设备提供了国际互联网服务。这一阶段带来了全面、方便的移动性,这种移动性仍然主要围绕着“传统的”因特网服务,比如在线银行业务、电子邮件收发和国际互联网访问。3.移动互联网的全部潜力得到发挥,全面的服务、应用和内容都紧紧围绕着移     

现代企业的信息化建设是时代的新课题——企业未来之路：信息化建设

信息化是现代企业发展的必然,推进企业信息化是时代的新课题,信息化可以使企业的管理更规范化、科学化和系统化,提高企业的经济效益,增强企业竞争力。     

Estimating extreme temperature differences in steel box girder using long-term measurement data

The extreme temperature differences in fiat steel box girder of a cable-stayed bridge were studied.Firstly,by using the long-term measurement data collected by the structural health monitoring system installed on the Runyang Cable-stayed Bridge,the daily variations as well as seasonal ones of measured temperature differences in the box girder cross-section area were summarized.The probability distribution models of temperature differences were further established and the extreme temperature differences were estimated with a return period of 100 years.Finally,the temperature difference models in cross-section area were proposed for bridge thermal design.The results show that horizontal temperature differences in top plate and vertical temperature differences between top plate and bottom plate are considerable.All the positive and negative temperature differences can be described by the weighted sum of two Weibull distributions.The maximum positive and negative horizontal temperature differences in top plate are 10.30 ℃ and -13.80 ℃,respectively.And the maximum positive and negative vertical temperature differences between top plate and bottom plate are 17.30 ℃ and-3.70 ℃,respectively.For bridge thermal design,there are two vertical temperature difference models between top plate and bottom plate,and six horizontal temperature difference models in top plate.