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常规游梁抽油机具有结构简单、运行可靠的特点,但受四连杆传动机构特性的影响,速度、加速度快,扭矩峰值高,系统能耗较高.针对这一问题,通过节能技术改造,使其成为摇杆节能抽油机.对现场8台抽油机进行了节能改造,经测试,抽油机在上下死点减速箱不输出最大扭矩,扭矩曲线趋于平缓;有功功率节电率达29.26%,综合节电率达23.54%,节能效果显著. 相似文献
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