新颖不对称半桥零电流逆变式弧焊电源

提出了一种新型的不对称半桥零电流准谐振型逆变电源，给出了谐振元件的计算方法。计算机仿真结果表明这种逆变电源具有软开关范围宽、效率高的优点。     

一种新颖的不对称半桥式准谐振变换器

提出了一种新颖的不对称半桥式准谐振变换器,利用次级添加电容与变压器漏抗谐振的方法实现零电流开关,并详细讨论了软开关的条件.仿真和实验证明,该变换器具有软开关范围大、效率高的特点,验证了该方案的可行性和有效性.     

移相全桥变换器中RC缓冲电路对系统影响机理与优化研究

移相全桥ZVS变换器副边整流二极管电压应力较高,需要设计缓冲电路来保证系统性能。然而,加入RC缓冲电路的变换器在某种工作模式下近似为LCL三阶谐振系统,导致接近开关频率的谐振甚至在整流二极管两侧产生更高的电压应力。通过建立移相全桥ZVS变换器在能量传输模式期间的等效电路模型,揭示RC缓冲电路对系统稳定性产生影响机理及电路参数对振荡的影响规律,通过分析选取合理的RC缓冲电路参数,不仅有效降低整流二极管电压应力,同时抑制由缓冲电路带来的振荡问题,进而提高系统的效率。设计了一个3.2 k W(10 A,320 V)的实验样机,验证了理论分析的正确性。     

基于区块链技术的共享停车车位管理研究

共享停车车位利用率反映车位管理水平,对确保车位资源的有效利用发挥着重要作用。采集共享车位停车数据,了解共享车位停车状态;基于区块链技术查询共享车位中间件信息,分析最佳车位地址;控制共享车位的访问属性,提高共享车位的利用率,进而实现共享停车车位的高效管理。通过实例分析得出,该文提出的基于区块链技术的共享停车车位管理方法提高了新车位的管理水平和管理效率,极具应用推广价值。     

基于ZigBee的大棚无线温度监测系统

针对目前大棚温度监测的现状,设计了一种基于ZigBee的温度监测系统。以ATmega16单片机和SZ02构成协调器节点,SZ07作为终端节点,选用AD590作为终端节点的温度传感器,构建ZigBee网络实现大棚温度的采集与传输。实验表明,系统稳定,传输数据准确可靠,有较好的应用价值。     

不对称半桥零电流准谐振变换器控制电路设计

针对不对称半桥零电流准谐振变换器(Asymmetrical Half-bridge Zero Current Switching Quasi-resonanceConverter,简称AHB-ZCS-QRC)的工作过程和软开关条件,选择MC33066作为变换器的控制芯片。介绍了该芯片的功能特点和参数关系,详细讨论了AHB-ZCS-QRC控制电路的设计方法。最后,通过实验验证了该设计方法的正确性和有效性。     

基于同步测量的电阻抗层析成像系统研究

针对APT模式EIT系统存在的异步测量、结构复杂、调试困难等问题,研究设计了一种基于同步测量的电阻抗层析成像系统,从硬件和软件两个方面阐述了如何实现同步测量.系统硬件由PXI集成控制器、开关模块、数据采集模块和自制电流源组成,简化了系统结构,提高了系统的稳定性和精确度.本系统采用LabVIEW开发了专用软件包,实现了信号的同步采集,并用改进正则化算法重建了电导率分布图像.对比实验显示了同步测量和异步测量的差异,结果表明同步测量EIT系统图像更清晰,伪影更少,平均相对误差降低了48.99%.本文提供了一种可行的EIT系统同步测量方法,该方法适用于多电极(电极数≥16)场域的无损伤成像应用.     

基于CRM2400的短距离无线数据传输

提出了一个基于CRM2400的短距离无线数据传输系统,给出了该系统的组成、硬件电路和软件流程图．CRM2400在单片机Atmega16的控制下,工作在突发模式,可实现全双工通信．进行了CRM2400的初始配置。实现了Atmega16和CRM2400之间的SPI接口．实验表明,系统运行良好,功能易于扩展．     

酒西盆地南缘推覆构造及其含油领域

酒西盆地南缘的冲断-褶皱型推覆构造带规模巨大,包括以古生界为主体的冲断推覆体和以中新生界为主体的褶皱推覆体。古地磁及地质构造研究结果表明,自二叠纪以来推覆距离达200km,其中侏罗纪后推覆100km 左右。推覆构造对酒西盆地范围、基底形态、沉积物类型、有机质演化及油气赋存条件等均有明显控制作用。     

基于物联网技术的共享停车区块链模型构建

传统的共享停车区模型对数据分享的控制时间较长,影响了共享停车信息处理的效率。鉴于此,文章提出基于物联网技术的共享停车区块链模型构建。首先,构建事务层,主要用于注册用户的个人信息,在不同的应用渠道之间与区块链网络进行通信,实现网络与服务中心之间的消息处理。然后,构建中间层,用于收集事务层收集的信息,进行子网帐户注册,传输和授权数据密钥。最后,搭建联网层,在区块链和停车数据信息之间进行双链通信,使模型数据通信更加直接有效。实验表明,相较于传统的共享停车模型,基于物联网技术建立的区块链模型在控制数据分享时间上用时更少。因此,新设计的共享停车区块链模型能够更好地应用于车位智慧互联的服务中。