轿车前后轴轴间制动力矩分配的设计

在对典型现代轿车制动力矩分配进行考察和分析的基础上,本文从整车和车轮在制动过程中受力分析出发,对制动器管道压力的设计、ECE13法则对前后轮制动器制动力矩的要求、轴间制动力分配的验证和分析等方面进行了较为系统的归纳和总结。通过实例分析表明,本文所述的方法较为实用合理,它为汽车产品设计以及有关部门采用有效的制动力矩分配设计方法、保证良好的汽车制动性能提供了一定的依据和参考。     

浅析夏季高温限电背景下企业用电管理

电力供需矛盾导致夏季高温限电,已成为近年影响企业生产的重要因素。本文分析某分公司通过管理措施改进,统筹生产工艺、发电用电负荷调度、提升用电效率,预测实施后最优化用电管理,从而实现避峰错峰用电,有较大可能规避限电停产风险,提升企业生产稳定性和经营效益。本文从理论上对内部发电侧、工艺需求侧分别进行了理论数据预测,为探索企业内部挖潜应对限电措施提供了思路参考。