用电子计算机选取任意排数各类行星变速箱的最佳方案

多档行星变速箱是十分有用的,但其最佳方案的设计是一件十分困难的工作。本文首先提出和阐明一种新的方法。用这种方法可以用电子计算机选取任意排数二自由度和换、拆联式三自由度行星变速箱最佳方案。然后提出和说明编程序的框图,最后以一些典型的应用实例说明本程序的功能。它能设计出许多新的方案,从中选取最佳方案。本程序为多档行星变速箱的设计和研究提供非常方便的条件。     

用电子计算机以拆联法选取任意排数各类行星变速箱的最佳方案

多档行星变速箱是十分有用的,但其最佳方案的设计是一件十分困难的工作。本文先提出和阐明如何以拆联法用电子计算机选取任意排数二自由度和换、拆联式三自由度行星变速箱最佳方案的新方法,然后说明编程序的框图,最后以一些典型的应用实例说明本程序的功能。     

用电子计算机选择T-72坦克行星传动装置方案及其分析

本文根据T-72的传动比,用计算机算出了所有可能的较佳方案,其中有七个方案的传动比与所给的数据完全一致.最后对T-72坦克可能采用的方案作了分析和评比。     

可平面图判定的一种有效算法——路径嵌入法

在许多实际问题中,需要判断给定线图是否为平面图。目前已有很多种判定可平面图的算法,路径嵌入法是一种公认的比较好的算法。本文在前人工作的基础上,分析了该算法的检验过程,用归纳法给出一种算法的完备性证明。以省机时、省内存,输入、输出简单、直观为目标,采用对边序列矢量进行直接加工的方法编制了路径嵌入法判定可平面图的源程序。最后给出了一些例题和它们的计算情况。     

图论在n自由度行星变速箱中的应用

本文借助于图论建立了n自由度行星变速箱的数学模型,然后用计算机来完成各档的效率和传动比、各构件的力矩和转速、离合器的传递力矩和滑转转速、制动器的制动力矩和行星轮的相对转速的计算     

行星变速箱振动研究

本文建立了行星变速箱的力学模型,其中考虑了齿轮齿的弹性变形,将齿轮体简化为作平面运动的刚性体。根据此模型,本文导出了简单行星排和多排行星变速箱刚度矩阵标准公式。该模型简单、直观、易于程序实现,为深入研究行星变速箱的动力学特性提供了一个非常有效的方法。     

二自由度行星变速箱方案几何矛盾判别

怎样又快又准确地判断行星变速箱(简称XB)方案构件连接是否几何矛盾,是选择XB方案时,特别是应用计算机选择XB最佳方案时遇到的一大障碍,用图论的原理解决了这个问题。本文利用中的程序对2自由度XB(简称2XB)连接问题进行了穷举判别。     

用计算机实现多排三自由度行星变速箱综合法

设计多排三自由度行星变速箱的最佳方案是很困难的。线图综合法虽是可行的,但是要求专门技巧而且很费人力和时间。本文作者根据多年对综合法研究的经验,编出了线图综合法的多能程序,可用计算机自动从二到六排三自由度行星变速箱全部可能方案中选出最佳方案。并且可以用来选二自由度和换联式三自由度行星变速箱最佳方案。这对多排行星变速箱的设计和研究是十分方便的。文中阐述了数学模型、程序编制原理和框图,并举了应用实例。