桥式起重机主梁拱度曲线

起重机主梁通常都做出一定的拱度,以抵消主梁由于自重及加载而产生的下挠的一部分。例如我国通用桥式起重机技术条件就规定主梁上拱度为L/1000(L为起重机跨度)。 1957年以前,大连起重机厂生产的起重机,下料时腹板上下边是直线形,装配焊接成     

确保业务质量的重要协议-RSVP

主要讨论Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网中确保业务质量的重要协议 办议的基本原理和工作过程，阐明了该协议在多媒体通信中应用前景。     

多鱼雷与目标潜艇软防御层对抗方法

在分析了潜艇武器装备防御方式的基础上,对潜艇软防御能力进行了重点探讨,并对南反鱼雷武器组成的软防御层进行了分析建模。由于目标潜艇信息具有一定的模糊性,本文采用模糊集合表述反鱼雷武器的各个参数,利用精确度计算得到相应的精确值和损伤度计算模型。在只考虑软防御层的情况下,得到单雷、双雷、多雷情况的命中率计算方法,并分析了其联合作战效能。仿真试验验证,随着鱼雷数量的增加,鱼雷经过软防御层的存活率会随之增加;利用同种鱼雷以相同的命中率进行计算,鱼雷的存活率也会有所提升。     

波兰煤矿安全工作为什么能搞好

波兰是世界上主要产煤国家之一,煤矿安全工作跃居世界先进水平。1983年全国煤炭产量(烟煤)1.92亿吨,死亡94人,百万吨死亡率低于0.5,为历史最先进水平。1984年上半年为0.36人。较去年百万吨死亡率降低0.14。波兰煤矿安全工作之所以能搞好的主要原因有以下几个方面。 一、传统性的重视 波兰是一个采矿事业历史悠久,采矿技术比较发达的国家,早在1868年就制定了全     

基于分层分数条件随机场的行为识别

针对隐条件随机场(HCRF)的实时性问题和隐动态条件随机场（LDCRF）行为转换时的标记偏差问题,提出了一种基于分层分数条件随机场(SFCRF)模型的行为识别算法。该算法改进了LDCRF,并提出分数标记的概念,将人体行为的完整性和有向性具体化。实验结果表明,该算法取得了比条件随机场(CRF)、HCRF和LDCRF更好的识别效果。