松辽盆地英台地区泥岩异常高压和泥岩裂缝的成因及对油气运移赋存的意义

本文论述了英台地区源近流短、沉积速度大所导致的压实与排水不平衡;随地热梯度的增高,蒙脱石脱水转化提高维持压实与排水不平衡所需的排水速度和水热增压引起泥岩中颗粒、孔隙水体积膨胀提高孔隙流体压力等作用,是控制本区泥岩异常高压带形成和分布的三种成因机理。泥岩异常高压、构造变动和泥岩同生收缩,是致使泥岩裂缝发育的原因和控制裂缝展布的基本因素。泥岩异常高压带的形成,不仅使泥岩与邻近的储层、输导层孔隙流体间产生过剩的流体压力差,而且还导致泥岩裂隙发育地段的形成。一方面为石油初次运移提供了必要源动力,另一方面也为石油赋存提供空间,故此对泥岩裂缝油气藏的形成起着重要作用。     

砂岩的孔隙度和渗透率及由压汞毛细管压力曲线导出的各种参数的关系

由压汞实验估算的孔隙开口大小已被用来评定储油构造的密封性,并用来解释地层中烃类聚集的位置。但是,压汞实验费用很高,因此压汞实验数据并不是很多的。本文从常规岩芯分析出发,提出了估算某些孔隙开口大小参数的经验方程。我们对奥陶纪到第三纪的14个构造中的202个砂岩样品的数据库数据加以多项回归分析,建立了孔隙度、未校正的空气渗透率与从压汞毛细管压力曲线导出的各种参数之间的关系。这些砂岩地层的组成和纹理都是不同的。由经验导出的一系列方程式还可用来计算与汞的饱和度值相对应的孔隙开口半径,相应的压汞饱和度范围从10％～75％,每次增大5％为一级。这样用从岩芯分析得到的孔隙度和渗透率就可以画出计算的孔隙开口半径分析曲线。     

松辽盆地朝长地区扶余油储层特征研究

本区砂岩储集层具有中孔低渗特点，受沉积作用影响，砂岩成分成熟度低，砂体原始物性差，砂岩已进入晚成岩Ａ亚期阶段，砂岩原始沉积特征和成岩作用改造后细孔喉分布优势是导致低渗透的原因。     

陶瓷复合装甲弹道极限速度与抗重复打击性能研究

为研究某型轻质陶瓷/纤维复合装甲(碳化硼陶瓷/碳纤维/芳纶/超高分子量聚乙烯)抗12.7 mm穿甲燃烧弹打击的能力,试验得到了单发12.7 mm穿甲燃烧弹侵彻轻质陶瓷/纤维复合装甲的弹道极限速度。借助LS-DYNA软件建立枪弹侵彻陶瓷复合装甲的有限元模型,采用有限单元-光滑粒子耦合算法(FEM-SPH)计算了其极限穿透速度,分析得到了侵彻过程中陶瓷复合装甲的响应特性,仿真弹道极限速度结果与试验的误差小于5%,验证了模型的合理性。在此基础上进一步研究了靶板的有效防护区域分布和抗双发枪弹重复打击的能力及其影响因素。结果表明：陶瓷复合装甲平面内抗弹性能并不一致,受弹着点位置影响可大致分为中心区、偏心区和边缘区。偏心区整体抗侵彻性能优于中心区,但是背板变形量更大,平均增加了约30%,复合材料层间分层破坏明显;边缘区由于不能形成完整的陶瓷锥,抗侵彻性能最差,不能形成有效防护。靶板抗双发枪弹打击的能力受着靶间距的影响,当枪弹同时着靶时,若着靶间距不小于4倍弹体直径,靶板可以抗双发枪弹重复打击;当枪弹先后着靶时,若着靶间距不小于6倍弹体直径,靶板可以抗双发枪弹重复打击。     

典型紧固件酸性盐雾环境试验研究

为研究不同材料紧固件的防腐效果,对Ti6Al4V,A286,1Cr17Ni2,1Cr18Ni9Ti及17-4PH材料的紧固件进行酸性盐雾加速试验.试验结果表明,在pH值为3.5±0.5盐雾环境下循环试验,Ti6Al4V和A286材料紧固件具有良好的耐蚀,而1Cr17Ni2,1Cr18Ni9Ti及17-4PH不锈钢紧固件耐蚀性较差.由此可知,不锈钢紧固件在恶劣环境下需要增加表面防护.     

沉积相的模糊模式识别方法及其应用

根据单井相分析的特点,提出了一种基于优先比的沉积相模糊模式识别方法,通过对相标志进行预处理选择了一系列用于相识别的数字特征,建立了湖泊三角洲不同微相单元的数值模式,并进行了实际应用.     

松辽盆地朝长地区扶余油层储层特征研究

本区砂岩储集层具有中孔低渗特点。受沉积作用影响，砂岩成分成熟度低，砂体原始物性差。砂岩已进入晚成岩Ａ亚期阶段。砂岩原始沉积特征和成岩作用改造后细孔喉分布优势是导致低渗透的原因。     

浅谈纤维复合材料与中国大飞机

国外一些军用、民用飞机的纤维复合材料应用量不断提升,特别是一些大型飞机的纤维复合材料应用量惊人,以至于其用量已成为评价一架飞机先进程度的一项重要指标。本文以波音、空客世界上两大客机公司为例,就纤维复合材料在大型飞机中应用历程以及使用现状进行阐述与分析。结合两大公司的经验,分析我国已经启动的大飞机计划在材料使用方面所面临的问题,并且提出一些自己的见解。