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某种车辆经3000公里试车后,出现了变速箱中间轴断裂和齿轮根部裂纹问题。为此,对其断口形貌、裂纹形态、成份和组织、加工工艺及有关机械性能进行了较为详细的检测分析,试验证明该零件失效与原材料质量、热加工工艺无关,而外形尺寸加工不当形成的应力集中是导致中间轴疲劳断裂和齿轮根部产生裂纹的主要原因。针对上述问题采取技术措施后,有效地阻止了这类失效的发生。 相似文献
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载重汽车传动十字轴是其传动系统的重要零件，它连接着前、后传动轴，传递发动机输出的扭矩，它不但改变了力矩传递的方向，而且也保证了等速旋转，并且十字轴整体承受着扭转力矩的作用，十字轴的四个轴颈根部承受弯曲力矩的作用，因而要求保证一定的抗弯强度，而且轴颈表... 相似文献
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