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朱建方 《锻压装备与制造技术》1990,(6)
我厂是汽车标准紧固件生产厂家之一,每年都有相当数量的螺栓需要切六方。对于较长杆的螺栓可在自动切边机上切六方,但对于较短杆的螺栓,由于夹钳(机械手)无法夹持送入下模定位,因而只能在压力机上单切(即不能开连车)。由于单切效率低,工人劳动强度大,而且不安全,因此,我们设计了转盘式送料机构,现介绍如下。一、基本要求如图1所示,切六方上模及结构借用原单切上模架及模具,单切下模改为转盘,盘上均布若干孔安装切边下模,并借助滑块直线往复运动的动力使转盘转动一定角度并定位,使切 相似文献
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本文利用微分方程对车削细长轴时采用不同方法的受力弯曲分析,提出了一种具有实用价值的车削细长轴方法——拉夹车削法。 相似文献
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在冲床上进行大批量大规格的工件生产时大多采用机械夹持送入和退出。但有些零件由于特殊结构及一些特殊要求而无法采用机械手夹持送入。例如,我厂是汽车标准紧固件专业生产厂,每年都有相当数量的螺栓需要切六角。对于较长杆的螺栓切六角可在自动切边机上进行,但对于比较短杆的螺栓由于夹钳(机械手)无法夹持送入下模定位。因而只能在冲床上单切(即不能打连环车),由于单切效率低,工人劳动强度大,而且要放入下模定位,影响视力又不安全。为了改善这一状态,我们设计了转盘式切六角送料机构,现介绍如下: 相似文献
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为保证螺母的端面跳动度及厚度。本人设计了一个既可保证螺母厚度又可保证端面跳动度,且操作简单,装、卸方便的螺母车端面夹具,现介绍如下。一、夹具结构如图所示,莫氏锥套12插入机床主轴内,支撑板1固定于机床导轨并使其轴承座2、16的中心与机床中心等高,轴承17压入轴承座2、16内,刹车轮19与轴承内孔为过盈配合,并把六方套20压入刹车轮19内。锥螺纹芯轴13通过键14可在莫氏锥套12内轴向滑动,垫环15被两个小螺钉21固定。 相似文献