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1.
神经网络离散变结构控制的算法及其应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文首次将自适应线性神经元(Adaline)用于离散变结构控制。以滑模面S(k)=0作为Adaline元的希望输出,作为Adaline元的实际输出,通过LMS算法在线调整权值可保证滑态可达条件的满足。应用所提出的控制策略对泵控马达速度伺服系统进行控制,仿真表明控制效果是令人满意的。 相似文献
2.
3.
工程机械控制与操纵系统的网络控制研究 总被引:3,自引:0,他引:3
简要综述了工程机械中控制与操纵系统的发展历程和关键技术;提出了基于现场总线控制的网络控制实现功率传输和运动控制与综合的新方案;以应用于上海磁悬浮铁路工程轨道梁搬运的工程机械的计算机控制系统为例,讨论了基于现场总线控制系统(FCS)和PC104车载工控机的车辆计算机网络控制系统的设计方法和控制策略;研究结果为大型车辆与工程机械的控制与操纵提供了新的实现途径。 相似文献
4.
针对网络化操纵控制的大型工程车辆高性能协调控制的需求,开发研制实时性好、可重构性好、配置灵活和便于开发人员使用的现场总线网络节点及其验证平台,从而提升大型工程车辆的操纵控制性能,缩短操纵控制系统的开发周期.选择CycloneⅡ作为主控制器硬件电路核心,针对大型平板车辆,分别从车辆的行走系统、转向系统和调平系统的原理出发,确定系统状态监测的特征信号量,以及相应的报警和故障判定规则.搭建控制器的测试与验证平台,基于LabWindow/CVI开发上位机监控软件,验证结果表明所开发的主控制器节点能够满足CAN总线网络操纵控制系统的实时性要求. 相似文献
5.
以现有对称泵控非对称缸系统和新型三油口泵控非对称缸系统为对象,对四象限工况下两种系统的能效特性进行了对比研究。介绍了两种系统的工作原理,对系统能效进行了理论分析,进一步在Simulation X软件中进行了仿真研究,并讨论了负载力大小对系统能效的影响。仿真结果表明,与对称泵控系统相比,三油口泵控系统第Ⅰ象限内,可提高系统能量效率7.6%,减少系统能量损失66%;第Ⅲ象限内,可提高系统能量效率21.2%,减少能量损失86.4%,因此具有更好的能效特性,节能效果显著。 相似文献
6.
二氧化碳吸附塔作为空间站环境控制与生命保障系统的关键部件,承担着控制密闭舱内大气中二氧化碳浓度的重要任务,直接关乎航天员在轨生命安全.为此,需要监测该设备的实时运行状态,及时检测故障,提前处置故障,确保系统安全运行.采用基于模型的故障检测方案,首先设计了无限维滑模观测器算法,通过对偏微分方程的投影降阶近似,利用滑模观测... 相似文献
7.
基于分布式最优潮流算法的跨区输电阻塞管理研究 总被引:2,自引:0,他引:2
使用辅助问题原理(APP)和序列2次规划(SQP)的分布式最优潮流算法来解决跨区域的输电阻塞问题。研究大系统互联电网的最优潮流优化(OPF)策略,分析电网分区的分解协调模型,使用APP来解决区域耦合约束,将一个大的电网互联系统分解成多个区域子问题。跨区域阻塞管理问题可描述为调整成本最小的优化问题,通过区域分解把跨区域阻塞管理问题分解为多个区域的SQP问题,这些问题可在分布并行的方式下求解。对3个区域互联的IEEE RTS-96算例进行分析,结果表明该文算法是一种有效的跨区域输电阻塞消除算法,在电力市场中有良好的应用前景。 相似文献
8.
现有旋挖钻机卷扬系统是由阀控液压马达驱动。作业过程中,该系统存在非常大的节流损失;而且工作装置下放过程中,大量重力势能经控制阀节流作用转化为热能耗散掉,造成整机能效较低。为此,提出一种卷扬装置电液混合驱动系统,电动机作为主驱动,控制工作装置运动,降低节流损失;液压泵/马达与蓄能器等组合,构成能量回收单元,回收利用重力势能,辅助电动机驱动卷扬装置。分析了液压卷扬、电动卷扬与电液混合驱动卷扬系统的工作原理和运行特性,建立了旋挖钻机机电液多学科联合仿真模型,对不同驱动系统的运行和能量特性进行研究。结果表明,电液混合驱动系统具有良好的运行特性,相较于液压、电动驱动的卷扬系统,可节能27%~66%。 相似文献
9.
10.