舰艇抗损性的全系统建模及仿真平台研究

目前舰艇抗损性的建模及计算只是针对局部的系统对象,没有考虑任务功能与各类系统设备之间的逻辑关系,缺少交互性强的仿真平台。为实现抗损性评估从系统级到任务级的突破,构建了抗损性的全系统逻辑关系模型和仿真算法,并设计开发了可自定义逻辑关系以及设计方案的交互式仿真平台。应用测试结果表明,该平台可定量分析不同设计方案的抗损性指标,有效指导舰艇抗损性的优化设计工作,是提升舰艇生命力设计水平的一种评估手段。     

往复式舱底泵力源识别及故障诊断

采用传统的振动监测方法对往复式舱底泵进行了振动响应分析,有测点出现振动响应增大,有测点出现振动响应减小,按照振动响应的变化不易进行故障判别,尤其难以进行故障的定位.提出了采用力源识别的方法进行故障深入分析,通过剥离传递途径的影响,在激励源特性上容易区分正常状态和故障状态,准确地找到了蜗轮蜗杆啮合磨损是舱底泵出现故障的原因,该方法对其他机械设备故障诊断具有借鉴意义.