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高效低成本柴油机余热利用暖空调设计 总被引:7,自引:0,他引:7
内燃机气缸中燃料燃烧所产生的热能只有一部分变成推动发动机运转所需的功,大部分则散发到大气中或随发动机排气排入大气。本文介绍利用发动机排气余热的车用暖空调的研究与设计。 相似文献
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柴油机排气后处理技术 总被引:2,自引:0,他引:2
用排气后处理方法来降低柴油机有害排放量已成为一个重要的研究方向。本文分析了柴油机排气后处理装置的结构、效率及存在的问题,并且给出了一些结构实例和研究结果。 相似文献
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本文研究了车用发动机有害排放物在公路上使用遥控传感器检测的方案;进一步还研究了利用非扩散红外线法和非扩散紫外线法测量有害排放物的原理,说明了应用遥测法所带来的一系列好处. 相似文献
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船用柴油机相继增压系统性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
柴油机高增压会带来严重的部分工况问题,主要有部分工况热负荷较高和容易造成压气机的喘振.柴油机相继增压有效地解决了高增压柴油机低工况问题:改善了低工况燃油经济性,降低了热负荷、减少了喘振可能性等. 相似文献
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设计制造了用于测试柴油机喷油泵飞锤特性试验的飞锤试验台。试验台采用变频驱动交流异步电机带动飞锤,上位机采用组态软件Labview进行编程。本试验台可用于带机械调速器的喷油泵进行出厂试验和性能试验。 相似文献
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柴油机相继增压系统设计及性能模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
随着增压压力的提高,高增压柴油机低负荷问题日益突出。作为有效的解决方案之一本文对相继增压系统进行了模拟研究,同时对该系统设计上的一些问题进行了讨论。 相似文献