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利用子弹尾翼展开过程风洞试验气动特性和尾翼在驱动力作用下在不同张开位置对应时间的测量结果,分析研究子弹抛撒引起的初始角速率对飞行攻角的影响;根据子弹飞行过程中最大攻角限制,确定子弹抛撒初始角速率控制范围。子弹抛撒初始角速率要求可进一步放宽,研究结果对子母弹药子弹抛撒设计中姿态调整具有现实意义。 相似文献
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采用单相交流工频25 kV供电制式的电气化铁路具有牵引功率大、速度快、能源利用率高、经济效益好等优点。但冲击性单相负荷接入电网后,会带来以三相电压不平衡为代表的电能质量问题,不利于电力系统的安全稳定经济运行,在弱电网中尤为明显。首先,分析了电气化铁路牵引负荷接入电网的负荷特性,利用电力系统仿真软件PSD建立“弱电网-牵引供电系统”仿真模型,分析牵引变电所群接入电网方案变化对电压不平衡的影响;其次,依据GB/T 15543―2008《电能质量三相电压不平衡》,评估不同方案下系统各节点电压不平衡度;最后,基于单三相组合式同相供电系统,实现对电压不平衡超标牵引所群的治理。 相似文献
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为了减少发热量测试过程安装点火丝或棉线的复杂操作并提高自动化测试效率,尝试将激光点火技术应用于氧弹热量计的深化研究,以期氧弹外置激光源的激光点火方法有效替代现行的熔断式点火丝点火或非熔断式棉线点火。简介常规点火操作以及外置激光发生源点火装置结构,依据点火的原理对氧弹的安全性能、测试结果、点火成功率等要素进行对比试验研究。试验研究表明,氧弹外置激光源的激光点火方法是燃料发热量测定中金属丝熔断法点火或非熔断法点火的可替代方法,即外置式激光源点火方式点火热低且波动幅度小,按该方法设计的激光氧弹安全性能符合标准要求,所应用的热量计测试结果符合国标GB/T 213的要求,且其点火成功率不低于广泛使用的金属丝熔断法点火方式。 相似文献
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根据椭圆形封头的结构特点和工作条件,运用有限元分析方法,对大开孔椭圆形封头结构进行了应力分布计算与分析;进行了缩比模拟试验件静态应力实测及实验验证分析。计算和实验结果表明,该结构的危险部位为薄壁大接管与封头相贯顶部内侧,可作为设计的主要控制点;有限元计算外侧高应力区应力与实测结果相符,误差仅为0.7%,焊缝及内表面计算值与实测值误差大一些,但不超过11.3%。表明了利用三维有限元分析方法解决大开孔封头的结构设计是可行、可靠的。误差较大的原因分析可以为实际产品的设计、加工及实验提供一定的参考。 相似文献
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探讨了单位内部庭院立体绿化的必要性和可行性,介绍了立体绿化的常用方法,论述了庭院立体绿化与建筑节能的关系,并指出立体绿化是实现建筑节能和提高城市绿化率的一个最佳途径。 相似文献
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为解决小电流接地系统中利用单点电气量难以准确判断接地故障方向的问题,提出了一种改进的能量法接地方向判据。根据叠加原理分析了单相接地故障暂态等值电路,指出了测量点处的零序能量由故障初始时刻的电容充电能量和维持LC振荡的稳态振荡能量两部分组成,分析了零序能量在不同接地方式和不同接地电阻下的特点。为了简化定值整定原则,对零序能量函数进行了离散化处理并作了二次积分,提出了实用的能量二次积分判据。对中性点不接地方式、中性点经消弧线圈完全补偿的接地方式下的金属性故障和经3000Ω电阻接地故障进行了仿真测试。仿真结果表明,上述各种故障情况下该判据均能判别故障方向。 相似文献
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梁海东 《电子制作.电脑维护与应用》2009,(1):22-23
单位有机动车数辆,电瓶充电甚感不便,利用手头元件自制一充电机,加装了定时装置,充电时间可以设定。使用比较满意,现在介绍给大家。1.原理图原理图如图1所示。按钮SB1,SB2,继电器K及时间继电器SJ组成启动及延时断电电路,变压 相似文献