高超声速巡航飞行器防御方案探讨

近年来,高超声速技术获得快速发展,高超声速巡航飞行器即将浮出水面。针对采用吸气式冲压发动机、大飞行高度的高超声速巡航飞行器,提出三个防御方案并进行了初步分析,探讨了空基拦截器方案的关键技术,为发展临近空间高超声速飞行器防御体系或高超声速攻防对抗技术提供参考和借鉴。     

稳健优化在导弹启控点选择中的应用

为使导弹的启控点散布满足制导系统开始导引的要求,引入稳健优化的概念和方法分析干扰因素对启控点散布的影响以确定启控距离或时间以及相关总体参数的最佳取值。该方法选用合适的试验设计方法对导弹扰动运动系统建立以启控点参数为输出响应的高斯型径向基网络,在此基础上给出不确定性分析的解析表达式,以反坦克导弹为例,建立了启控点选择的稳健优化模型,采用小生境Pareto遗传算法获得模型的Pareto最优解集。算例仿真验证表明,该方法行之有效,可为弹道设计者提供更多的参考和选择。     

考虑杆塔等效半径变化的高杆塔雷击暂态特性分析

分析雷击输电线路杆塔时的暂态特性,对输电线路上电气设备的绝缘配合设计具有重要的指导意义。在国内外已有波阻抗杆塔模型的基础上,考虑高杆塔主体和呼高部分随高度的减小而等效半径增大,使得各部分波阻抗值减小的情况,对高杆塔进行细分,仿真研究高杆塔多波阻抗模型的分段数对雷电波传播的影响。通过比较和分析不同段时雷电流波形、雷电流幅值及接地电阻对杆塔雷击暂态特性影响,得出若对高杆塔主体进行细分段,则有其上过电压降低,暂态过程较长的结论。     

高速飞行器小速度比交会问题及方法特性研究

针对传统的尾追方法在目标速度大于拦截器的速度时无法拦截目标的问题,建立拦截器与目标交会问题的三维运动模型,基于准平行接近原则对比研究适用于速度比小于1的迎击及前向拦截的速度比条件、有效拦截区域、需用过载、允许初始距离及导引特性。研究表明,两种方法的有效拦截区域取决于速度比及目标速度矢量前置角,对目标机动有类似的过载需求,但迎击的允许初始距离远大于前向拦截。仿真显示,迎击的交会时间及路径较前向拦截短,但过大的接近速率使其视线角速率过早发散,末段需用过载迅速增大。     

智能化软杀伤武器作战模式及平台需求探讨

网络、电力、通信的软杀伤武器是信息化作战装备的重要组成部分。同时,人工智能技术也将智能化软杀伤载荷的研制带入了快车道。以未来智能化、无人化作战需求为背景,梳理了弹载智能化软杀伤武器的典型作战样式和软杀伤载荷对弹载投递平台的需求,分析了弹载投递平台的关键技术,并总结了弹载软杀伤武器的发展前景。     

基于模糊变系数策略的迎击拦截变结构制导律设计

迎击拦截是拦截问题中常见的一种制导方式。为提高拦截器的末制导精度,基于变结构控制设计零化视线角速率的变结构制导律是一种典型方法。对高速目标的迎击拦截出现相对速度过大,目标机动能力引起的导引初段需用过载过大的问题,应用模糊控制设计制导律的导航项及变结构项系数随剩余导引时间变化的策略以延长系统进入滑模面的时间,使系统进入滑模面的同时有效减小末制导初段的控制量。建模及仿真结果显示,该制导律在使视线角速率收敛的同时显著地减小了导引初段的需用过载,验证了该方法的有效性及对传统比例导引律的优越性。