内弹道非线性发展方程的定解条件:1.运动边界条件的设计

本文主要论述两相流内弹道方程组数值分析中动边界设计方法。结合若干实例,介绍边界设计中采用“特征线”法的局限性及其“控制体”方法的优点。     

模块装药压力波数值模拟

应用两相流内弹道理论,以模块装药火炮内弹道试验为背景,建立了模块整体运动的两相流内弹道模型,并对小号装药进行了模拟。数值模拟结果与试验结果有较好的一致性。通过分析得到了影响小号装药压力波的两个主要因素。研究结果对改进小号装药的装药结构,确保模块装药的安全性和稳定性有重要意义。     

大口径火炮发射装药点火过程三维效应实验研究

给出了大口径火炮发射发装药点火过程三维效应实验研究方法和压力分布测试结果。结果表明，点火方式和装药结构对点火不均匀性和不同时性，以及由此而引起的装药运动和壅塞工作等，具有强烈影响。     

中心点火装药结构两相流内弹道模型及计算

本文的目的是精确地预测带中心点火管及可燃药筒的反坦克高膛压火炮的点火及燃烧现象。给出了相互耦连的分别适用于装药床和点火管的两组准一维非定常两相流内弹道模型。利用有限差分法对方程组进行了计算。若干理论结果与试验结果比较表明,理论与实验结果符合得相当好。根据数值分析结果,对该装药结构的改进提出了一些建议。     

内弹道非线性发展方程的定解条件:2.边界“奇”点设计及“源”的“点”化处理

本文主要论述两相流内弹道方程组数值分析中边界上的“奇”点设计方法以及装药辅助元件“源”的点化(线化)处理技术,结合实例说明,这些特定设计方法对内弹道非线性偏微方程的数值分析具有非常重要的意义。     

120mm反坦克炮采用随行装药提高初速的理论研究

采用两相流内弹道方法，对１２０ｍｍ反坦克炮随行装药方案提高初速问题进行了理论研究。建立了两种随行装药方案，即粘结式和包容式条件下边界条件方程组，并进行内弹道数值分析。在最大压力、弹重、弹丸行程不变的假定条件下，当随行药为全部装药质量的３０％时，包容式可提高初速１１６ｍ／ｓ，即６．７％；而粘结式只能提高６６ｍ／ｓ，即３．８％。最后，就随行装药提高初速的可能性和必要条件作了讨论。     

火炮装药床中气—固相间对流换热系数的实验研究

本文采用萘升华质/热比拟法,对填充床内气体与颗粒之间的对流换热系数进行了实验研究。试样模仿炮用发射药粒,直径d=7、10、13mm,长径比约为l/d=2.0。以颗粒当量直径d_p计算的雷诺数Re_(?)=3 500～88 200,空隙率ε=0.450～0.457。床径D=100mm,床高H=70、100mm。对4种床层81个试验点进行了拟合,得到努塞尔特数的拟合式(4.7)。针对火炮膛内工况进行实验研究,本文尚属首例。