某减速机构刚度分析及测试

研究某减速机构的刚度分析、优化及试验验证问题,分析滚珠丝杠预紧力和各传动副之间的间隙等对机构刚度的影响,并提出控制影响刚度因素的方法;利用ANSYS进行减速机构的结构静力分析;设计、生产专用测试装备测试该减速机构的刚度.结果表明：减速机构的设计满足刚度需求,同时提供测试减速机构刚度的方法.     

基于储层损害机理的修井作业技术

某油田在修井作业过程中,因修井液漏失或挤注极易引发储层损害,且作业也会引发地面系统污染。在分析储层损害机理的基础上,确定了修井液使用不当、修井技术不当会引发固相颗粒入侵、结垢阻塞、乳化阻塞、水敏、水锁等损害发生,使用膜过滤、修井加热、螯合酸、自生热化学等物理化学方法可以有效形成储层保护。各井作业后,油井恢复期从30d降至2～7d,产量恢复率最高提升至123.1%,效果明显,各项技术具有很好的推广价值。     

谐波齿轮传动在伺服机构中的应用与计算

根据某伺服机构的技术要求,针对标准40机型的谐波减速器作改进设计,对柔性轴承和柔轮的工作能力(包括设计、校核以及可靠度等方面的计算)进行了详细计算;验证了计算结果.     

一种舵系统的结构优化设计

在现有舵机系统的技术基础上,对舵机小型化进行了优化设计,主要是对精密谐波齿轮减速器式电动舵机中结构和体积的小型化,优化舵机本体结构的参数进行了校核计算,并给出了功率放大器结构设计的优选方案.     

一种舵系统的结构优化设计

在现有舵机系统的技术基础上，对舵机小型化进行了优化设计，主要是对精密谐波齿轮减速器式电动舵机中结构和体积的小型化，优化舵机本体结构的参数进行了校核计算，并给出了功率放大器结构设计的优选方案。     

机械采油系统能效对标体系

针对不同区块机械采油系统能耗差异大的问题，通过循标、定标、对标、追标和达标等步骤，完成能效对标体系的建立和应用，确定以泵径、合理泵深和岩性为标准的分类手段，计算正向指标和反向指标的标杆值，并针对性地从调平衡、调生产参数、设备调整、调防冲距、测漏失等方面制定调整措施。