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以某高炮和某加农炮为研究对象,利用MSC/ADAMS构建了虚拟试验环境。应用三维造型软件PRO/E建立了11条强化路面的三维模型和火炮牵引状态虚拟样机。对火炮在强化路上牵引进行了虚拟试验,为了确定安全的牵引试验速度,必须首先计算火炮悬挂系统的固有频率。参考悬挂系统的固有频率和路面谱,设计牵引试验车速,防止出现悬挂系统共振。通过与现场试验对比,结果吻合,表明虚拟试验可为制定试验方案和编写火炮牵引试验方法的国家军用标准提供科学依据。 相似文献
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为减少转管炮身管寿命试验的用弹量,研究用非满管代替满管进行转管炮身管寿命试验的技术。建立炮口振动位移计算方程,利用高阶傅里叶级数拟合炮膛合力,获得炮膛合力的频域函数;利用模态实验获得了转管炮的模态参数,构建转管炮起落部分的频响函数;利用频响函数计算了转管炮在满管射击、非满管射击方式下的炮口振动位移。以满管射击、非满管射击方式下炮口振动位移的一致性为原则,确定身管寿命试验方案。通过试验验证了满管射击、满非管射击方式下的身管寿命试验结果具有一致性,从而获得用弹量较少的身管寿命试验方法,节省了试验的弹药消耗。 相似文献
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火炮扭力轴的预扭应力计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
根据火炮扭力轴的预扭工艺过程,分析了预扭应力的形成机理,提出了预扭应力计算方法,利用弹性力学理论建立了应力方程、应变方程、静力平衡方程和边界条件,确定了应力函数和应变函数,计算出了扭力轴的预扭应力。计算结果可用于扭力轴应力及疲劳强度分析。 相似文献
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"金属风暴"武器耦合内弹道特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了“金属风暴”武器与普通火炮在内弹道特性方面的不同点;建立了“金属风暴”武器的内弹道方程,并定义了耦合次要功因数和动力耦合因数,描述了单管内串联各发弹之间的耦合作用;利用计算实例定量分析了内弹道耦合特性;提出了设计、研究和试验测试的建议。 相似文献
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建立了某型转管炮的刚柔耦合体动力学模型,通过模态测试分析,获得了该炮起落部分的频响函数,分别利用仿真模型法和拉普拉斯变换法,计算了3种射击方式下的炮口振动和摇架的位移响应,以此研究了该炮的立靶密集度试验条件相容性,并通过试验证明了一种新方法代替原国军标中的方法,可以取得一致的立靶密集度试验结果.利用立靶密集度试验的相容条件,取得了身管寿命试验的总射弹量较少的新方法,减少了转管炮身管寿命试验的消耗. 相似文献
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