碰撞速度和碰撞角度对典型材料起电影响

针对飞行器沉积静电问题，以典型材料起电电压为研究对象，进一步探索在不同碰撞角度、碰撞速度条件下，典型材料与空气颗粒物碰撞后的起电变化规律。采取模拟试验和仿真分析相结合的方式，重点研究空气颗粒物碰撞角度和碰撞速度对于典型材料的起电影响，初步得出部分材料起电电压随碰撞角度和碰撞速度的变化规律。试验结果表明：典型材料起电电压随着碰撞角度的增加近似呈线性增大，随着碰撞速度的增加近似呈线性增大；碰撞速度会影响接触面积和接触模式，碰撞角度会影响接触面积中不同模式所占比例，二者共同影响着典型材料起电电压的变化。