基于Abaqus的等边三角形网格加筋壳建模分析方法及试验验证研究

为获取高精度的网格加筋壳的有限元计算模型,首先梳理了这种网格现有有限元建模方面的研究,然后提出了基于Abaqus壳模型高精度建模方法。最后以新型中型运载火箭某贮箱为例,建立了等边三角形网格加筋壳为箱体的全模型,并进行试验预示。通过对比试验和预示结果,计算的破坏形式破坏位置与试验相符,破坏载荷相差仅1.8%,充分验证了这种建模方法的正确性。     

带热障涂层构件界面应力分析边界元法

提出带热障涂层构件二维应力分析边界元法。对薄体应力分析边界元中近奇异积分处理方法进行完善及改进，并将其推广应用于热应力及离心应力边界元分析，提出可以考虑温度及离心载荷的多层域结构应力分析边界公式，数值算例结果表明，采用本文方法可用少量单元得到梯度温度场，面力和／或离心载荷条件下涂层界面应力分布，三种载荷情况下界面切向拉伸应力的最大相对误差小于0．23％，本方法可作为带热障涂层构件设计及涂层剥落失效分析的有效工具。     

外压作用下波纹形隧道管的设计分析

鉴于火箭贮箱箱内的隧道管在设计过程中不能给出准确的外压承载能力,设计过于保守,不能满足火箭结构轻量化设计要求的难题。对贮箱隧道管进行了设计分析,针对具体型号结构特点,设计了承受外压的波纹形隧道管,制定了隧道管试验方案,并根据试验数据摸索出了波纹形隧道管的工程计算方法以及试验修正系数。通过本项目研究,首次定量地分析了隧道管的外压承载能力,从而实现了隧道管的轻量化设计,为后续相似结构设计提供了设计参考。