超声固接带状Cu/Al箔材性能试验研究

应用CX-UAM-1型金属超声波固接装置,对0.2mm厚度的T4纯铜箔材与6061铝合金进行固相连接,获得Cu/Al异种金属带状材料在特定工艺参数下的固接接头.试验研究在特定参数范围内,改变工艺参数固接过程静压力、振子输出振幅等值对Cu/Al固接件性能的影响情况.采用扫描电镜观测表面形貌情况,通过维氏硬度试验分析表面硬度变化情况,通过摩擦磨损试验测出摩擦系数变化情况.结果表明,振子输出振幅相同时,压力变大,固接箔材表面更为光滑平整.压力相同时,振子输出振幅变大,金属表面的颗粒变大且数量增多.试验范围内,带状Cu/Al箔材固接的最佳工艺参数为压力1.5kN,振子输出振幅30μm.     

突发水污染事件风险分析——以引江济淮工程（河南段）为例

从交通事故风险、污水排入风险以及其他风险等方面识别引江济淮工程（河南段）突发水污染事件的风险源,建立适应性的风险评价指标体系、指标等级划分标准和风险等级评价模型,综合评估7个评价河段突发水污染事件风险等级。结果表明：2个评价河段的风险等级为重大（Ⅱ级）,5个评价河段的风险等级为较大（Ⅲ级）。从降低风险源危险性、提高风险控制有效性等方面提出突发水污染事件风险管控对策措施。本研究为降低引江济淮工程（河南段）突发水污染事件的发生概率和危害程度提供了支撑,对发挥工程综合效益、保障受水区供水安全、维护良好的水生态环境具有重要意义。     

煤矿局部突出预测敏感指标实验研究

为研究大众煤矿局部突出敏感指标及其临界值,在大众煤矿二₁煤层取2个煤样,处理后分为干燥煤样和湿煤样。研究结果表明:在相同压力条件下,煤样的甲烷解吸量随着平衡压力的升高而增大,干燥煤样的初始解吸量和极限解吸量均比湿煤样大,初始解吸速度也比湿煤样快;钻屑解吸指标Δh₂和K₁随着平衡压力的升高而增大,而且干燥煤样的钻屑解吸指标Δh₂和K₁均比湿煤样要大。研究有效指导了大众煤矿的局部突出危险性预测。     

Fe_3O_4磁性纳米微粒的制备及药物缓释性能的研究

采用水热法制备了Fe3O4磁性纳米微粒,采用FTIR、XRD和SEM等技术对样品的粒径、晶体结构和形貌进行了表征,选用盐酸多西环素为模型药物,研究了不同药物浓度条件下Fe3O4磁性纳米微粒的吸附性能以及不同pH条件下的药物释放行为。结果表明:Fe3O4磁性纳米微粒在药物浓度0.1 g/L时,对药物吸附率高,达到46.2%,pH=3时药物缓释性能佳。     

1.55μm In_(1 - x - y) Ga_y Al_x As压缩应变量子阱激光器的近似阱宽和光增益公式

应用 Harrison模型和各向异性抛物带近似理论计算了 In1- x- y Gay Alx As压缩应变量子阱的能带结构 .为设计 1.55μm发射波长的激光器 ,对可能组分范围内材料的阱宽、微分增益、透明载流子浓度做了系统分析 ,得到一些有用的拟合公式     

乡镇机房的布置与维护

由于技术快速发展,有线电视网络可以开展的业务日益增加,作为分前端的乡镇机房也是其中重要一环,其布置直接影响网络运行,相对前端而言,乡镇机房的设备多而杂,且随着业务的进一步拓展与网络质量提高,机房设备还将继续增加。现在,网络上运行的业务有模拟电视、数字电视、电视会议系统、个人宽带与集团宽带,自从光缆联网后,节目源全部由前端提供,因此,以前机房的接收、处理、调制设备都已没有必要考虑。现在的传输设备主要有发射机、反向接收机、光纤收发器、企业级交换机、CMTS头端设备,这些设备功能不一,接口不同,线缆也不一致,统一安排这…     

黄土边坡开挖模拟及稳定性分析

以郑西客运专线某边坡为例,参照现场工程地质勘察资料,建立了计算模型,采用弹塑性有限元法和弹性模量折减法对开挖工况、强夯工况和湿陷工况下进行不同坡型的边坡在施工中的变形特征分析,并进行各坡型稳定性分析,提出最适宜的坡型和防护形式优选方案。     

摄像模组滤光片热应力分析和热固胶参数优化

为解决基于板上芯片(chip on board, COB)封装的手机摄像模组在85 ℃高温可靠性试验中出现滤光片开裂的问题,利用有限元法对塑料支架与滤光片之间的热固胶参数进行数值分析,包括胶层厚度、胶层宽度、胶水热膨胀系数、胶水弹性模量、胶瘤位置分布和胶瘤大小。结果表明：增大胶层厚度、增大胶层宽度、降低胶水弹性模量和减少胶瘤的大小可以减小滤光片在高温下的热应力。根据仿真试验结果优化热固胶参数和点胶工艺,从而解决滤光片开裂问题。     

装载机自动铲装作业轨迹与能耗研究

针对装载机自动铲装作业能耗高、有效功低的问题展开讨论。首先,根据配合铲装法规划平行铲装轨迹,并根据油缸长度和整车位移的变化,分析装载机装物料的3个阶段;然后,得到各阶段的铲斗受力公式,以及在整个铲装过程中油缸和整车能耗的计算公式;最后,在满足满斗率的基础上,找到能耗低、有效功占比高的最优轨迹,并将其与人工控制铲装作业对比。结果表明：平行铲装深度为400 mm的轨迹为最优轨迹;与人工控制铲装作业相比,装载机按照最优轨迹铲装时,燃油能耗降低3.6%,有效功占比提高4.3%,装载机按该轨迹铲装有利于节能减排。     

引江济淮工程（河南段）多目标水量优化调度

引江济淮工程（河南段）涉及河道、闸泵、管道和调蓄水库,约束条件复杂,常规的优化调度算法难以搜索可行解,求解效率低。选用受水区缺水率平均值最小、泵站总抽水量最小和受水区缺水率标准差最小作为目标函数,从供水保障、供水成本和公平性角度构建多目标水量优化调度模型。基于可行搜索思路,结合逆序演算和顺序演算过程对约束条件进行处理,引入决策系数,通过映射关系使搜索空间保持在可行域中,结合多目标非支配排序遗传算法（non-dominated sorting genetic algorithms,NSGA-II）进行求解,得到Pareto最优解集,并采用熵权法进行方案优选。结果表明,基于可行搜索的NSGA-II算法能够有效求解复杂调度系统的多目标优化问题,综合考虑多个目标的最优方案相对单目标方案更加合理,结果可为引江济淮工程（河南段）运行管理提供决策支撑。