基于EMD分解的感应电机转子断条故障诊断

为提高感应电机转子断条诊断的准确性,提出了一种基于EMD分解的诊断方法.选取单相功率频谱作为分析对象,通过对单相功率频谱进行EMD分解,准确地提取了2sf故障特征量.仿真结果表明,该方法诊断灵敏度高、直观清晰,有效地解决了定子电流中故障分量频率与基波频率相近而不易被EMD分解的难题,是一种有效的可行方法.     

空情仿真中战斗机侧向战术机动飞行仿真

以某型先进飞机为研究对象,采用"曲率-方向"信号作为输入,对该机在0m～15000m大包线内的侧向战术机动动作进行了仿真,给出了仿真实例.仿真结果表明采用该方法设计的飞行控制系统具有优良的跟踪性能,计算量小,可以有效地提高空情仿真中的航迹跟踪精度.     

异步电动机定子绕组短路故障仿真研究

介绍了三相异步电机的一个新模型,该模型由原始的相轴线模型变换得到。运用该模型对定子绕组短路故障进行了仿真研究,通过对定子起动电流的频谱分析发现,定子绕组短路时,三次、五次、七次谐波增加较多。     

基于Matlab的异步电动机定子绕组故障仿真

定子绕组故障是电动机典型故障之一,通过引入不对称矩阵来描述定子绕组出现故障时定子参数的变化,并利用Matlab/Simulink构建仿真模型,对定子绕组部分短路和定子绕组一相开路故障进行仿真,取得了很好的效果。     

战斗机纵向战术机动飞行控制系统设计与仿真

文中以某型飞机为研究对象,对该机在战术机动飞行中的纵向机动动作进行了仿真.由于飞机的气动参数随着飞行高度的不同而不断变化,因此控制器参数也应该做相应的调整.为了获得不同飞行高度下的飞机的气动参数与控制器参数,仿真中对以上两组参数进行了拟合.仿真结果表明采用文中提出的设计方案,所设计的飞行控制系统能够完成要求的机动飞行动作并且具有优良的跟踪性能.     

基于经验模式分解的异步电机转子断条故障诊断

为提高异步电机转子断条诊断的准确性,提出了一种基于经验模式分解(EMD)的诊断方法.选取单相功率频谱作为分析对象,通过对单相功率频谱进行EMD,准确地提取了 2sf故障特征量.仿真结果表明,该方法诊断灵敏度高、直观清晰,有效解决了定子电流中故障分量频率与基波频率相近而不易被EMD的难题,是一种有效的方法.     

EMD分解在电动机轴承故障诊断中的应用

选取单相功率频谱作为分析对象,通过对单相功率频谱进行EMD分解,准确地提取了fv故障特征量。仿真结果表明,该方法诊断灵敏度高、直观清晰,有效解决了定子电流中故障分量被基波分量淹没的难题,是一种有效的可行方法。     

自逃逸云简化粒子群优化算法

sPSO仍继承了bPSO易陷入局部极值点的缺陷,而且其进化后期收敛速度和精度也有待进一步改善.基于此,提出一种基于云理论的简化粒子群优化算法(简称cloud-sPSO):对不再进化的个体,借鉴复形法的思想,进行尽可能的进化逃逸;而当种群进化停滞时,由基本云发生器对当前群体最优粒子实行变异操作.对几个经典测试函数进行实验的结果表明,cloud-sP SO不仅能够有效摆脱局部极值点,而且收敛速度和精度也有极大地提高.