多级注入酸压—闭合酸压工艺应用探讨

长庆气田奥陶系碳酸盐岩储层具有低压、低渗、非均质性强等特点，多级注入酸压－闭合酸化工艺是解决深度改造难题的关键技术。本文着重探讨多级注入酸压－闭合酸化工艺机理、适用性分析、室内试验评价、关键技术参数优化、实际应用效果等。     

模拟电路结构化可测性设计研究综述

本文说明模拟电路结构化可测性设计(DFT)的原则,同时介绍了两个可测性设计结构。这些原则和结构可以作为数模混合测试总线标准IEEE P1149.4的基础。     

注塑模具冷却管网分析计算

注塑模具冷却管网计算，可以准确预测冷却液的压力和和管网的流量．目前存在两种基本的计算方法都有缺陷；回路法计算烦琐。迭代速度慢；而传统的节点法当管道流量为零时液导矩阵奇异．根据管网基本方程式，建立了新的数学模型。提出了一种改进的节点法．给出了计算程序框图。并编写了电算程序，新方法有效地克服了传统方法的弊端，经实例计算表明，可以快捷准确地进行注塑模具冷却管网的分析计算．     

动态CMOS电路的电流测试

本文通过对具有引起低阻抗的内部桥接触陷的单相动态模 进行单相时钟动态ＣＭＯＳ集成电路的电流 试分析。     

固体吸附制冷系统中甲醇的热分解的研究

本文介绍了在Ｍｏｎａｓｈ大学开展的一项对固体吸附制冷机中的金属表面甲醇的热分解的研究,本研究目的是考察太阳能固体活性炭／甲醇制冰机运行性能的长久稳定性。室内实验室模拟表明在一般的太阳能吸附制冷系统中的确发生有甲醇的热分解反应。分解产物中发现了二甲基醚、甲氧甲基醚和其它的化合物。分解速率随金属的不同而变化。这些分解产物（有害气体）可能是导致太阳能制冰机性能变差的一个主要原因。本文还讨论了这些有害气体对太阳能固体吸附制冷循环的影响。     

加速路径时滞故障的强健测试产生

探讨如何利用针对固定型故障测试产生的比较成熟的算法，结合时滞故障的特点，进行路矩时滞故障的强健测试产生，在十值逻辑完备的基础上，提出最大输入组的概念，减少测试过程中不完善和重复的选择；给出多路回退过程中的目标传播规则，以减少传播过程中的目标个数，加快回退速度；改进了路径敏化方法，强调了对局部结果的保存和利用，减少重复计算，探讨了时滞测试中ＸＯＲ／ＮＸＯＲ门的直接处理方法，在ＦＡＮ算法基础上，实现了     

MATLAB在高低温仿真试验中的应用

利用MATLAB的S-函数与Simulink模块,编制高低温环境试验设备中的单部件仿真模块并链接为仿真系统,以此来对高低温环境试验进行数字仿真,并给出实例与对比分析.     

注塑冷却分析模内复膜数学模型建模

由于模内复膜工艺是在模具内将塑件表面增加一层薄膜,本文利用注塑冷却分析将模具型腔表面离散为平面三角单元的特点,将薄膜和塑件视为两层具有良好接触的平板,对于每一层平板,建立第一类边界条件下一维非稳态导热模型,并将该导热模型应用到冷却分析中,完成了模内复膜冷却分析的建模.     

基于对置活塞发动机的液压混合动力系统仿真研究

基于对置活塞二冲程(OP2S)发动机独特的结构特点,新型液压混合动力系统将OP2S发动机与液压泵集成在一起,取消了传统液压混合动力车辆的动力分流机构,驱动过程中根据不同的行驶工况同时或分时输出机械能或液压能来驱动车辆,在液压混合动力车辆上具有独特的应用优势。运用AMESim仿真软件搭建系统仿真模型进行了能量管理策略的仿真分析。研究结果表明:在一个NEDC循环工况内,新型混合动力车辆可以实现驾驶员对车速的控制要求,并在车辆减速制动时回收制动能用于车辆的再次启动加速,为同时兼顾车辆制动能回收与燃油经济性的优化目标,最优切换车速点为25 km/h。     

定向射孔对水力裂缝起裂与延伸的影响

 射孔孔眼是沟通井筒和地层的通道,压裂施工中射孔参数影响施工效果。采用大尺寸真三轴水力压裂物理模拟实验系统,研究定向射孔方位角、水平应力差和微环隙对裂缝起裂、延伸、转向、破裂压力及形态的影响,并建立了射孔直井在地应力条件下产生垂直裂缝的破裂压力预测模型。实验结果表明：利用定向射孔压裂技术可以在地层中形成双翼弯曲水力裂缝;随着定向射孔方位角的增大,破裂压力越来越高,转向距离也越来越大;且水平最大主应力与水平最小主应力之间的应力差对裂缝的转向距离有很大影响;微环隙对裂缝形态及破裂压力也有影响,其使得破裂压力较从射孔孔眼起裂所需压力大幅降低,且裂缝形态与裸眼井起裂类似。结论对于实际的射孔参数优化设计和水力压裂施工具有参考意义。