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软件复用、软件合成与软件集成 总被引:14,自引:3,他引:11
软件复用被视为解决软件危机的一条现实可行的途径。在软件复用的科学研究与实践活动中,针对不同的应用领域,结合相关的计算机新兴技术,出现了许多解决软件危机的方法与途径,软件合成、软件集成就是软件复用的成功实践扩展和技术应用之一。简要地介绍了软件复用,分别给出了软件合成、软件集成的概念,归纳总结了二者实现所涉及的关键技术、适用领域和应用目的,详尽地对比了软件合成、软件集成的区别。 相似文献
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针对冷却系统组件为电子风扇和机械水泵的汽油发动机的水温控制要求,建立面向控制的冷却系统传热动力学模型,并提出水温的非线性控制方法. 根据传热学原理建立燃烧室对壁面的加热功率精确模型,据此获得较为精确的传热动力学模型;将动力学模型简化为对控制变量具有仿射形式的非线性模型,并设计扩张状态观测器补偿建模误差,进而获得相对简单且精度较高的面向控制器设计的模型;在Lyapunov稳定性框架下设计状态反馈控制器,引入非线性史密斯预估器补偿系统延迟,并在输入到状态稳定性框架下证明闭环误差系统的鲁棒性. 仿真结果表明:所提控制系统具有良好的水温跟踪效果,在瞬态工况下水温波动小于0.5 K,且在模型失配扰动下具有较好的鲁棒性. 相似文献
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昆明市主城区是滇池外源污染最严重的区域,截污工程的实施使点源污染得到了有效控制,但城市面源对入湖污染负荷的贡献率在逐年上升,城区河道成为城市面源汇入滇池的主要途径。针对污染现状,提出"岸带立体控污、沿程梯级减污"的城区河道污染治理技术体系,对治理空间缺乏、生态系统不健康的城区河道进行改造。通过最大程度地拦截入河的污染负荷,改善城区河道的生态环境,达到最终减少入湖污染负荷的目的。该技术方法在主城区污染负荷最为严重的新运粮河和新宝象河得到了良好的应用,两条河道的拦截工程对入河的氮、磷和COD拦截率均大于30%,原位减污工程对氮、磷和COD的削减率均大于10%。结果表明,该技术体系能够很好地指导不同情况下城区河道的修复,可为今后其他城区河道的治理提供有力的技术支撑。 相似文献
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针对现实中难以获取未来驾驶工况信息的问题,提出了平均意义上的驾驶工况模型及随机动态规划的控制方法。首先,采用基于马尔可夫链的驾驶循环生成器获得驾驶员需求加速度的期望值;然后,设计随机动态规划(SDP)控制器获得对于一簇统计特性相近的驾驶工况均适用的近似最优控制策略;最后,通过与确定型动态规划(DDP)和单步模型预测控制(SSMPC)对比,验证了本文方法在计算时间及控制效果上的优越性。 相似文献
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