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新一代运载火箭采用低温推进剂,起飞前低温舱段温度需要通过一定流量热氮维持在舱段设备仪器工作要求范围内,火箭出厂测试中发现部分舱段孔板出口流量不符合理论要求。利用AMESim建立了热环境保障系统仿真模型,得出了理想孔板喉部面积,更换箭上实际孔板后进行了试验验证,结果表明:孔板喉部面积组合能够控制舱段孔板出口流量在要求范围内,为今后工作提供了理论依据。  相似文献   
2.
在运载火箭测试中,管接头大量地应用于供配气项目,在焊接过程中管接头内部产生焊流,利用FLUENT软件对焊接管接头进行了流场模拟,分析了管接头内的压力分布和速度分布,分析了压力损失原因,为管接头结构形式的改进提供了理论依据,为供配气系统优化起到了指导作用.  相似文献   
3.
液体火箭贮箱增压系统通过控制火箭推进剂贮箱气枕压力,使推进剂出口压力和流量达到发动机系统要求.本文利用AMESim建立了气瓶贮气闭式增压方案仿真模型,对增压过程进行了研究,模型符合实际工作过程.  相似文献   
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