小型涡喷转子动力特性研究

某型涡喷发动机在实际试车时,出现振动偏大现象,为了排除故障,对该发动机转子的动力特性进行计算分析.根据实际结构,在ANSYS中建立了有限元计算模型,在此基础上计算了转子临界转速和稳态不平衡响应.分析得到,该转子工作在两阶临界转速之上,且在整个工作转速内没有临界转速点.该分析方法为转子临界转速的计算提供了比较完善的方法,分析结果为发动机安全运行提供了理论依据.     

某无人机用涡喷发动机安装节设计分析

运用CATIA建立安装节的三维模型,基于ANSYS软件进行有限元分析。依据某无人机用涡喷发动机安装节在无人机发射、开伞和着陆三种工况下的受力情况,对该安装节在这三种工况下进行了强度分析。通过飞行验证结果显示,该安装节强度设计满足使用要求。这种基于ANSYS的发动机安装节强度计算的方法可以为其它相似结构的计算提供借鉴的方法。     

某涡喷发动机主轴轴承故障分析

针对某小型涡喷发动机试验过程出现转速突然异常现象,基于金相分析方法,定位到主轴轴承故障,提出解决措施,并举一反三。该故障定位过程和方法可为其他结构的故障分析提供借鉴。