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为了改善铝合金表面耐腐蚀性能和抗污染性能,采用阳极氧化工艺对铝合金预先表面处理,然后通过氟钛酸铵封孔使其具有光催化活性.表征了不同类型铝合金试样的微观形貌和表面成分,并测试了表面水滴接触角、极化曲线以及对亚甲基蓝的降解率.结果表明:阳极氧化后铝合金表面仍然呈亲水性且无光催化活性,抗污染性能较差.氟钛酸铵封孔反应产物可以... 相似文献
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为保证提取出的汽车电机轴承故障特征对轴承的故障具有更好的可分析,在对散布熵(DE)进行研究的基础上,提出了轴承故障信号复杂度度量的新方法——样本分位数散布熵(SQDE).SQDE是在DE中引入了样本分位数的概念,克服了DE中嵌入维数参数的选择问题.轴承故障诊断实例表明,相比于DE,SQDE对轴承不同类型和不同程度故障的辨识度有了较大提升,支持向量机(SVM)的故障诊断精度也更高,具有一定的优势. 相似文献
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提出了公交车辆爬坡性能测试方法,对比分析了不同类型新能源公交客车的爬坡性能和燃耗性能差异,提出了长坡和大客流量公交线路的车辆配置建议.结果表明:在规定的测试坡道段内,0-10 km·h-1内纯电动公交客车爬坡动力性能较好,但在0-25 km·h-1车速范围内,满载时相当于混合动力公交客车的47. 04%-77. 78%,超载20%下相当于混合动力公交客车的44. 00%-86. 02%.纯电动公交客车在爬坡路段耗电量高出11. 3%-12. 7%.测试方法能够较好地对比不同新能源公交客车的爬坡和燃耗性能,符合公交车辆的实际运行工况,能够体现最大爬坡能力稳定性,可用于分析公交车辆在爬坡与燃耗性能之间的折中点. 相似文献
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