利用Complete-FFT算法计算系统频率响应方法研究

针对阶跃信号能够充分激励系统的特点,研究了使用系统阶跃响应数据获取系统频率响应的方法。首先,推导了利用FFT变换计算系统频率响应的方法,指出了FFT方法误差大,不满足工程实践要求。进而提出利用Complete-FFT计算系统频率响应的方法,即用Nicolson斜坡法计算奇次谐波频率点幅频及相频响应,再用Gans-Hahman变换法计算直流分量及偶次谐波频率点幅频及相频响应,之后将二者结果结合。通过仿真对该方法进行误差分析,结果表明Complete-FFT有效克服了FFT变换法的不足,并且将频率分辨率提高了1倍,在已知系统阶跃响应数据的基础上能够准确计算出系统频率响应。     

多谐差相信号激励下的频率特性测试方法

为了实现系统的高效和高精度频率特性测试,介绍了一种以多谐差相(SPHS)信号作为激励信号的频率特性测试方法.探讨了多谐差相(SPHS)信号的性质和特点,设计了以此信号为激励信号的测试过程.通过试验证明了这种方法具有高测试精度和可重复性的特点,适合频率特性的快速测试.     

非理想阶跃信号性质研究

为减小阶跃信号激励下由于斜坡影响所产生的系统响应误差,对非理想阶跃信号的性质进行了探索研究。分别讨论了斜坡对阶跃信号自身携带频谱的影响,以及非理想阶跃激励信号上升时间对二阶系统参数辨识的影响,给出了阶跃信号时域辨识的一般方法。通过仿真,直观展现了非理想阶跃信号的性质。     

基于联邦粒子滤波器的多传感器信息融合算法

提出了一种新的SINS/CNS/GPS组合导航观测方程,并给SINS/CNS/GPS组合导航系统设计了一种新的联邦式数据融合结构。使用粒子滤波器对联邦滤波子系统的多源数据进行融合处理,从而摆脱了经典卡尔曼滤波器的限制。仿真结果表明所提算法在SINS/CNS/GPS组合导航系统的信息融合中是有效性的。     

横向射流液滴雾化研究现状分析

燃油在横向气流中的破碎、蒸发以及油气混合均匀性对污染物的生成、燃烧室性能以及燃烧不稳定性等均有重要影响。液滴的雾化程度直接关系到燃油的掺混和燃烧,进而影响发动机的性能。针对高速气流中横向射流雾化的特点,回顾了在高速气态横向流注入液体射流的特征文献,分析了液滴雾化的内部和外部影响因素及液滴二次雾化中的影响因素。研究了液滴在横向流中的雾化过程和机理。通过改善液滴雾化的参数特性可获得较高的雾化特性,有效拓宽横向射流液滴雾化的设计渠道,并指出横向脉冲射流的液滴雾化、射流迎风面表面波的产生机理研究等将成为未来主要研究方向。     

一种快速单步的频率特性测试方法

为实现系统的高效和高精度频率特性测试,介绍了一种以多谐差相信号作为激励信号,运用相关分析法的系统单步频率特性快速测试方法.探讨了多谐差相(SPHS)信号的性质和特点,设计了以此信号作为激励信号的测试过程,详细推导了相关分析法测试原理.以某型舵机为研究对象,在MATLAB环境下完成了仿真试验.试验结果表明,测试信号基本可...     

~#2机转轮更换叶片的经济效益

一、概况纪村水电站是一座渠道引水式径流电站。装有两台天津发电设备厂1974年生产的轴流转桨式水轮发电机组,总装机容量为3.4万千瓦。设计年发电量为1.65亿kw·h,年利用小时为5070小时,1976年第一台机组发电,1977年底基本竣工。经过十几年的运行,机组转轮的铸钢叶片汽蚀破坏不断加剧,给检修工作带来很大困难。检修周期和工期以及检修质量越来越难以保证。叶片经过几次大、小修补焊后,变形比较明显。因此运转特性有所改变,效率有不同程度的降低,机组振动也有所增大。