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大气折射误差对靶场外弹道测量精度影响非常大,特别是低仰角远距离目标。针对海上靶场气象特点和多年实测试验数据统计结果,基于大气折射指数经验公式,推导出了具体的电波折射误差修正模型。经多次试验任务检验,该误差修正模型测距修正精度小于0.5 m,仰角修正精度小于5 s,且模型简单,直接套用易于计算,修正后满足靶场外弹道精度要求,可应用于实时数据处理。 相似文献
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针对目前高速弹丸目标海上试验末段弹道外推及落点预测方法单一,模型复杂和适应性差等问题,提出一种基于多模型加权组合的弹道重构及落点计算方法.利用无迹卡尔曼滤波技术对雷达测量数据参数估计,基于多模型理论,采用非线性加权平均最优组合估计方法,将运动学和动力学建模外推弹道加权组合,并对外推弹道及落点计算精度进行了试验验证.试验... 相似文献
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针对海上舰船摇摆引起的舰载经纬仪巨大定位及测量误差问题,提出一种船摇误差修正的高精度解决方案。利用惯性导航系统测量出的船体摆动姿态角和GPS局部基准定位信息,对舰载经纬仪实时站址数据和测角数据做了船摇修正处理,并研究了站址误差对测角精度的影响。通过对修正前后数据做误差比对分析,提高了海基测控装备外弹道的测量精度。试验证明,该方法简单、实用,修正后精度满足使用要求,可以推广应用。 相似文献
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高速弹丸轨迹动力学建模结果的精度依赖于从测量数据中合理选择初值,但当前对初值的选取没有明确标准,无法保证得到高精度的建模结果。研究了测量轨迹全程的误差分布,为合理的初值选取提供了基本依据。基于误差传递理论对高速弹丸的雷达测量结果进行精度估计,采用零攻角三自由度模型进行弹道轨迹建模,确定对建模结果有影响的6个精度参数,并进行仿真计算,分析雷达测元误差和弹丸相对雷达的运动情况对测量轨迹精度的影响。整体而言,弹道轨迹精度与目标和雷达测站的相对关系及目标弹道特点有很强的相关关系。雷达测元误差对速度精度影响不大,位置精度的变化与测元变化趋势明显相关,x和z方向的误差逐步变小,而y方向的误差在末段明显增大。本研究结果有助于合理选择最优初值点,进而有助于提高建模结果精度。 相似文献
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针对标准播放软件播放光学测量图像造成的画面不连续、无规律抖动等情况,提出研究测量图像播放系统.详细介绍了基本思路和实现步骤的关键技术,其技术实现后能提供最直观的测量信息、比对依据,并且便于其他设备播放。 相似文献
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针对靶场复杂的试验环境及测量数据的特点,深入分析了异常数据产生的原因,提出了一种利用多项式拟合对测量结果数据进行双向检验,剔除异常数据的方法,并在检验结果满足修复条件时,对剔除数据进行加权修复。实际数据测试表明:本方法能够有效克服数据突变和段落性阶跃等干扰因素的影响,具有较好的模型稳定性和较高的异常数据剔除率,满足试验任务实际需求,具有较高的工程应用价值。 相似文献
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光学测量大气折射带来的误差已成为限制高精度测量的主要因素。针对实时和事后数据处理两部分分别提出了两种修正方法,并建立了折射误差修正模型及残差模型,经试验验证和误差比对分析,证明两种修正方法计算便捷,模型准确,均能提高实时和事后数据处理的精度。 相似文献
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针对靶场光电经纬仪多传感器不平行度误差传统修正方法参数测量困难、局限性大、修正效果差等问题,利用脱靶量角度合成原理,提出了一种基于坐标变换的不平行度误差修正方法。经实验证明:该修正方法可将经纬仪非主测量系统的测角精度提高到5″以内,且算法简单、通用性强,满足靶场多传感器装备高精度测量和数据处理的要求,推广应用价值大。 相似文献