透水混凝土渗透衰减规律的试验研究

透水混凝土是一种绿色化新型材料,在其发挥其自渗水功能的同时不可避免的一些杂质会下渗到透水混凝土中,影响透水功能的正常使用。为更好地评价透水混凝土渗透衰减性能,提出渗透衰减率的概念,通过设计多组不同骨料粒径配合比的试验,进行透水系数测定试验,分析评价渗透衰减率,最终得出透水混凝土渗透衰减与骨料粒径、比例、分布之间的关系。     

头部外形对升力体转捩影响的试验研究

针对升力体飞行器外形设计了圆球和椭球两种头部外形,在中国空气动力研究与发展中心Φ0.6m激波风洞上,采用磷光热图和薄膜热流传感器两种热流测试技术,开展了升力体迎风面转捩特性试验研究。试验来流马赫数为8,单位雷诺数分别为4.1×10⁶m^-1、2.7×10⁷m^-1,模型攻角10°,结果分析表明：相同流场条件下,不同外形的端头对迎风面边界层的转捩过程具有明显的影响,圆球端头的转捩发展过程明显的表现为由中心线向两侧逐渐扩展,转捩发生位置较椭端头外形靠前;椭球端头的转捩靠后,且转捩过渡带明显较短。     

纯碳/碳材料烧蚀对飞行器等离子体流场的影响

高速飞行器表面的防热材料在气动加热产生的高温下会分解烧蚀,烧蚀产物进入空气边界层流场后,与流场中的高温空气进行复杂化学反应,对飞行器周围空气流场中组分浓度和等离子体分布产生影响.通过高频等离子体风洞,采取高频感应加热的方式产生超音速高温气流,在相同外形的纯碳碳材料模型和铜制水冷模型周围形成高温绕流流场.利用朗缪尔探针对...     

基于透水混凝土渗透衰减规律的骨料响应分析

透水混凝土是一种绿色化新型材料,在其发挥其自渗水功能的同时不可避免的一些杂质会下渗到透水混凝土中,影响透水功能的正常使用。为更好地评价透水混凝土渗透衰减性能,提出渗透衰减率的概念,通过Expert Desigh8.0设计软件并采用混料设计的试验方法,对透水混凝土的骨料配合比进行试验分析,建立渗透衰减同骨料配合比的响应面方程,为混凝土骨料配合比的设计提供一定的参考。