电除尘器绝缘子的设计与选择

根据电除尘器绝缘子的功能、工况条件等特点，分别从材质、外形尺寸等方面介绍了设计和选择的注意事项。为用户合理地选择电除尘器绝缘子提供了帮助。     

电除尘器绝缘子的设计与选择

根据电除尘器绝缘子的功能及工况条件，介绍了材质和结构形式的选择。对于电除尘器绝缘子材质的选择，首先要考虑承受运行电压的能力，其次是耐温性能和机械强度。对于结构形式的选择，应考虑有足够的厚度以耐电力冲击、足够大的爬电距离以防漏电或对地闪络、足够大的空间以防出现电晕或空间闪络。另外，介绍了高铝瓷绝缘子的成功应用及其优点。     

双等离子体离子源的工作特性

针对双等离子体离子源受气压、磁场强度和放电电流影响,产生的O-离子束亮度不稳定的问题,设计并搭建了一套用于测试离子束亮度的离子光学系统,以SHRIMP II上的双等离子体离子源为对象,通过实验和仿真模拟分别研究了气压、磁场强度和放电电流对O-离子束亮度的影响规律。结果表明:该离子源能够稳定地工作在放电电流大于50 m A,气压为110~170 m Torr(1Torr=133.322 Pa)的条件下;当气压为140 m Torr、放电电流为200 m A、磁场强度为0.25 T时,获得的O-离子束亮度能够达到52.4 A/(cm2·sr)。合理控制离子源工作参数,可以增大O-离子束亮度,提高二次离子质谱的横向分辨率和灵敏度。     

能源交通一体化系统发展模式与运行关键技术

交通系统与能源系统融合发展是实现“碳达峰”与“碳中和”目标的有效途径之一。在已有研究与相关政策基础上,结合交通系统、能源系统未来发展趋势,提出包含区域、城镇/地区、终端三层的能源交通一体化系统(integrated energy and transportation system,IETS)的发展架构,并阐述IETS的系统组成、发展模式与研究意义。此外,考虑能源系统与交通系统的融合目前仍处于发展初期,围绕IETS运行,总结班次导向分析、流量导向分析以及多系统优化问题,求解3类关键运行技术的研究现状及其在IETS中的应用场景与未来研究方向。     

含盐体系二氧化碳水合物的生成与分解特性

在小型水合物反应装置上对含盐体系CO2水合物的相平衡特性进行了实验研究,并探讨盐度及pH值对CO2水合物的生成和分解特性的影响。结果表明,与纯水相比,含盐体系中CO2水合物的相平衡条件要求更高,CO2水合物的稳定存在区域缩小,且盐度越大越明显;盐类物质对CO2水合物的生成有抑制作用,增加了水合物的成核诱导时间,降低了水合物的生成量;pH值较高的含盐体系不利于CO2水合物的成核和生成;CO2水合物的分解速度随着温度的升高而增大,而盐度对水合物分解的影响并不明显。     

中国铋供需形势分析及对策建议

铋(Bismuth)是全球公认的一种可安全使用的"绿色金属"。目前,铋广泛应用于氧化铋行业、医药行业、铋合金及焊料和冶金添加剂等领域。中国是全球最大的铋资源国、生产国、消费国和出口国,但不是铋产业强国,因此及时认清当前中国铋的供需形势,是国家和企业制定发展战略的基础。本文在全球视野下,首先对中国铋的资源状况、生产供应、需求现状、贸易等进行综合分析,然后结合中国铋未来发展趋势,作出了2030年左右中国铋的需求量将达到峰值18000t的判断。文章最后针对中国铋产业面临的突出问题,分别从资源开发、资源回收、技术提高和降低国际市场风险等方面提出了中国铋产业健康发展的对策建议。     

2018年以来全球矿业市场态势分析

2018年以来,全球主要经济体贸易摩擦升级,世界经济复苏乏力。矿产品价格整体呈下降态势,黄金、铁矿石、镍等矿产品价格因贸易战、地缘政治等多种因素影响短期内快速上涨。主要矿业公司股价震荡回升。全球固体矿产勘查投入持续上涨,中国固体矿产勘查投入仍然走低。全球勘查投入来看,大型公司成为投入主体。后期勘探投入占比持续增长；勘查投入主要聚焦在金、铜、锌等矿种。大型矿业公司大幅降低非洲、东南亚等地区勘查投入。全球矿业发展呈现新的分化态势。     

流变模型对弹流润滑数值解的影响

采用Carreau流变模型和Ree-Eyring流变模型,研究不同流变模型对黏度较低的Squalane润滑油弹流润滑数值解的影响。分别计算不同卷吸速度、不同滑滚比下Eyring流变模型、Carreau流变模型的摩擦因数,并与试验值进行比较,同时比较Eyring流变模型与Carreau流变模型的摩擦因数、油膜最高温度、中心膜厚及最小膜厚随滑滚比、卷吸速度和最大赫兹压力变化的数值解。结果表明:在滑滚比较小时Eyring流变模型的摩擦因数更加接近试验值,在滑滚比较大时Carreau流变模型的摩擦因数更接近试验值;滑滚比对不同流变模型之间数值解的差别没有影响;随着卷吸速度的增大,Eyring流变模型所对应的膜厚值逐渐高于Carreau流变模型,而油膜最高温度逐渐小于Carreau流变模型;随着最大赫兹压力的增大,Carreau流变模型的油膜最高温度及摩擦因数逐渐大于Eyring流变模型。研究表明,在温和工况下Eyring流变模型更适合Squalane润滑油的弹流分析。     

二氧化碳水合物浆在圆管中的流动特性

实验研究了固相分数为8.2%～23.1%的CO₂水合物浆在内径为8 mm的圆管中的流动特性。结果发现水合物浆在管内的流动压降随着流速的增加而增大。当流速低于0.60 m·s^-1时,浆体流变指数小于1,且随着固相体积分数的增大而减小,CO₂水合物浆为H-B流体,其表观黏度随着流速的增大而减小,呈剪切变稀特性。剪切速率为600 s^-1时,CO₂水合物浆的表观黏度为8.5～10.6 mPa·s。实验得到了CO₂水合物浆的流变特征参数及其流变方程,可为CO₂水合物浆的流动及其应用研究提供理论指导。     

旋压机液压伺服系统位置压力复合控制研究

通过研究大直径薄壁管旋压机旋轮的压下控制,提出对液压系统采取位置闭环控制为主、压力闭环控制为辅的复合控制策略。液压缸与负载接触时,压力传感器将采集到的动态压力通过压力-位移转换模块反馈到系统的输入端,同时位移传感器的输出也作用于系统的输入端。首先建立了旋压机液压伺服系统位置-压力控制数学模型,然后利用AMESim软件进行仿真分析,验证该控制方式的可行性。结果表明:利用该控制方法不仅实现了压力、位置之间的实时测量、转换与调整,同时提高了大直径薄壁管旋压机液压伺服系统的响应速度、位置精度。